古今街道功能演變

1、?1歷史的沿革1.1從城市設(shè)計(jì)角度看街道空間形態(tài)的形成追溯歷史不難發(fā)現(xiàn)，早期的一些城市是由街道發(fā)展而來的，當(dāng)社會(huì)進(jìn)入商品流通階段后，在南來北往的交通要道出現(xiàn)時(shí)，便由點(diǎn)到線逐漸形成了街道。在我國(guó)《周禮?考工記》中記載了我國(guó)早期營(yíng)建都城時(shí)寫到:“匠人營(yíng)國(guó)，方九里，旁三門，面朝后市，市朝一夫。”同時(shí)對(duì)街道的寬度等都作了詳細(xì)的描述:“經(jīng)涂九軌，環(huán)涂七軌，野涂五軌”及“環(huán)涂以為諸侯經(jīng)涂，野涂以為都經(jīng)涂?！钡鹊?見圖1)?？梢姰?dāng)時(shí)人們已認(rèn)識(shí)到街道的

2、與寬度是表現(xiàn)城市空間系統(tǒng)和社會(huì)升記秩序的重要手段，反映了當(dāng)時(shí)社會(huì)對(duì)“禮制”的重視。明朝時(shí)代的北京城(見圖2)的建設(shè)思想充分反映了《周禮?考工記》中描述的理想城市，并對(duì)我國(guó)的城市建設(shè)產(chǎn)生過長(zhǎng)期的影響。圖1根據(jù)《周禮考工記》所記載的周王城規(guī)劃構(gòu)想圖2明代北京城早在公元1世紀(jì)，羅馬時(shí)代的著名建筑師維特魯威便在其著名的《建筑十書》中明確指出:“城市建筑分為城區(qū)、公共建筑和私人建筑兩部分，兩者之間街道系統(tǒng)的建立是最重要的關(guān)鍵步驟?！笔健⒐δ芴卣?、

3、空間形態(tài)的營(yíng)造等方面都有了進(jìn)一步發(fā)展，街道一直在進(jìn)行著反復(fù)的革新，其內(nèi)涵越來越豐富。2文脈的繼承與發(fā)展2.1街道體現(xiàn)生活中人的意義B.魯?shù)婪蛩够谒摹度说慕值馈分姓f道:“街道不會(huì)存在于什么都沒有的地方，也不可能同周圍的環(huán)境分開。”街道，作為一個(gè)特定時(shí)代特定民族特定文化環(huán)境的產(chǎn)物，以其自己特定的生活方式作用于人以至人類社會(huì)的存在與發(fā)展。人是街道環(huán)境的重要組成部分，而中國(guó)人的“父母在，不遠(yuǎn)游”，使得街道中的相對(duì)固定的人群在環(huán)境中起著決定作

4、用。調(diào)查表明，在很多老城，一些街道中的老住戶的比例達(dá)到了80%～90％正是這些老住戶的存在，使得人們之間的信息交往變得相對(duì)穩(wěn)定，于是產(chǎn)生了一種親切宜人的生活氛圍。當(dāng)這個(gè)氛圍受到了這個(gè)環(huán)境以外的信息沖擊時(shí)，或者說當(dāng)這個(gè)環(huán)境中自身成分發(fā)生變動(dòng)時(shí)，人們往往就表現(xiàn)出一種失落感，表現(xiàn)出茫然不知所從的狀態(tài)，也就是說傳統(tǒng)街道形成的并非僅僅是一種物質(zhì)環(huán)境而是人們無形的生活力量。就生活方式而言，凝固成習(xí)俗以后就有了一定的停滯性，甚至可以說是頑固性。它并非

5、隨生活方式的變革而消失，它有利于新的生活方式的鞏固和發(fā)展，同時(shí)往往成為一種慣性力量，或多或少影響了社會(huì)的進(jìn)步。2.2街道中的人與環(huán)境街道同社會(huì)文化、歷史條件、人的活動(dòng)及地域特定條件相結(jié)合，獲得文脈(context)意義時(shí)，便形成了場(chǎng)所感，并且具有傳統(tǒng)和文脈價(jià)值，因而文脈同場(chǎng)所相輔相成。從類型學(xué)看，每一個(gè)場(chǎng)所都是獨(dú)特的，各有各的特征，所以，必須體驗(yàn)其內(nèi)在的文化聯(lián)系和人類在漫長(zhǎng)時(shí)間跨度內(nèi)所賦有的某種環(huán)境氣氛?，F(xiàn)代城市街道強(qiáng)調(diào)一種以人為核心的

6、人際結(jié)合和生態(tài)學(xué)的必要性，空間形態(tài)必然從生活本身的結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)文化的結(jié)構(gòu)發(fā)展而來。然而，由于諸多方面的影響，城市居民逐漸脫離了自然，離開了街道，集中活動(dòng)于各種人工材料構(gòu)成的人造空間中去。千百年來充滿生氣的城市街道生活日漸減少，人口大量流入城市，使得原來街道和人日兩相適應(yīng)的城市空間頓顯擁擠不堪，人日多到以至于找不到空間可以容納，在現(xiàn)有的空間中，無論它怎樣吸引人，人們都不再有可選擇的活動(dòng)，只存在“我遷就于環(huán)境，而不是環(huán)境遷就于我。”人與環(huán)境的

7、協(xié)調(diào)和相融本屬于一種自然結(jié)合，而今天卻成為人們難以企及的追求。2.3環(huán)境觀與生態(tài)觀現(xiàn)代城市街道空間形態(tài)的塑造關(guān)系到人與環(huán)境的相互影響。景觀環(huán)境是城市中相對(duì)穩(wěn)定的構(gòu)成因素，它包括自然環(huán)境和人造環(huán)境。具有固定和半固定的形態(tài)特征。環(huán)境與生態(tài)的重要性最突出的表現(xiàn)就是對(duì)單純追求城市土地經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行修正。人與環(huán)境的兩相適宜是城市街道環(huán)境設(shè)計(jì)的重要課題，必須研究街道環(huán)境對(duì)人的作用，諸如親切感、認(rèn)同感、文化感、適應(yīng)感等問題。環(huán)境與景觀的創(chuàng)作側(cè)重于功效和