開(kāi)車(chē)最常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤_第1頁(yè)
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1、開(kāi)車(chē)最常犯的開(kāi)車(chē)最常犯的11個(gè)致命錯(cuò)誤個(gè)致命錯(cuò)誤誤區(qū)一:轎車(chē)二檔起步轎車(chē)變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車(chē)無(wú)論排量多少,都應(yīng)一檔起步。誤區(qū)二:加檔超車(chē)駕車(chē)者普遍認(rèn)為高檔位速度較快,所以在超車(chē)途中升上一檔。事實(shí)上車(chē)輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高檔位扭力較小,油門(mén)反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車(chē)應(yīng)該減慢一檔,自動(dòng)波只須將油門(mén)踩到底,變速器便會(huì)降低一檔,以提供足夠的扭

2、力。誤區(qū)三:轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè),此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過(guò)快,或剎車(chē)過(guò)猛,則有翻車(chē)危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車(chē)速換入低擋,入彎后,緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。誤區(qū)四:反手打方向盤(pán)老款汽車(chē)中,方向盤(pán)較重,反手打方向盤(pán)比較省力,而新款汽車(chē)這樣操作比較危險(xiǎn),反手打方向時(shí),若車(chē)輪軋到障礙物會(huì)突然反跳,手腕會(huì)受到嚴(yán)重傷害,所以要養(yǎng)成良好的習(xí)慣(一般左手放9或10點(diǎn)位置,右手對(duì)應(yīng)放3點(diǎn)或2點(diǎn)位置,一只手上推、

3、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)),不要交叉手,反手打方向盤(pán)。誤區(qū)五:先踩離合器后剎車(chē)有人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)切斷動(dòng)力,剎車(chē)會(huì)更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進(jìn)氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車(chē)距離反而變長(zhǎng)。正確的操作,應(yīng)先踩下剎車(chē),當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器。誤區(qū)六:下坡空檔滑行有些車(chē)主在下坡時(shí),為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車(chē)來(lái)控制速度,這肯定存在危險(xiǎn)隱患,如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡

4、位這樣做的話,剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛上合適的檔位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車(chē),這樣既安全又延長(zhǎng)剎車(chē)的壽命。誤區(qū)七:放空檔可以省油化油器車(chē)放空檔是可以省油,但是電噴車(chē)則不一定省油,因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén),噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車(chē)高速帶檔滑行時(shí)會(huì)省油,放空檔反而費(fèi)油。誤區(qū)八:磨合期車(chē)速越慢越好磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍

5、,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車(chē)速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在20003000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在10002000轉(zhuǎn)之間。誤區(qū)九:高檔位小油門(mén)比較省油這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機(jī)構(gòu),造成早期磨損,則于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無(wú)力,反而耗油會(huì)有增高的可能,最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速

6、偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。誤區(qū)十:汽車(chē)啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘13、從前被無(wú)聊的人士罵一句,一定要拼個(gè)你死我活;現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。14、從前覺(jué)得別人亂開(kāi)車(chē)就想教育對(duì)方一下;現(xiàn)在反而覺(jué)得教育自己不能像他一樣才是最管用的。15、從前覺(jué)得車(chē)停哪里都一樣;現(xiàn)在停車(chē)要看看邊上是什么車(chē),后面是什么車(chē),能不能與他們保持安全的距離,保安室和攝像機(jī)能不能看到車(chē)……,反正想的挺多的。16、從前后面向外頭向內(nèi),現(xiàn)在后

7、備箱頂著墻,能有多后就多后,小偷就沒(méi)有光顧過(guò)后備箱。17、從前停車(chē)頂著前車(chē)停;現(xiàn)在停好車(chē)都要向后多倒個(gè)半米,哪怕后面再停個(gè)車(chē)頂上來(lái),自己也能出的去。18、從前停車(chē)總是要把后視鏡給收起來(lái);現(xiàn)在能不收就不收,因?yàn)樗梢詭蛣e人遠(yuǎn)離你的車(chē),就算壞了也比做漆來(lái)的實(shí)惠。19、從前修車(chē)聽(tīng)?zhēng)煾档?;現(xiàn)在師傅叫我:師傅,您看這東西換不換?20、從前保養(yǎng),覺(jué)得常換的機(jī)油好壞都一樣;現(xiàn)在知道,換好機(jī)油省油省時(shí)間還省錢(qián),而且配件都要原廠的或品牌的。21、從前覺(jué)得

8、10升油耗只比九升多二塊錢(qián)(五年前);現(xiàn)在知道了,一萬(wàn)公里可以省四五百元,一年可以省個(gè)養(yǎng)路費(fèi)。22、從前覺(jué)得保險(xiǎn)保的越全越好;現(xiàn)在只買(mǎi)三責(zé)和車(chē)損,加上小心駕駛,但三責(zé)買(mǎi)的很高,最少二十萬(wàn)起。23、從前覺(jué)得裝了倒車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)的時(shí)候可以不用操心,現(xiàn)在知道倒車(chē)?yán)走_(dá)也有盲區(qū),并且車(chē)后面隨時(shí)可以出現(xiàn)障礙物,還是相信自己的眼睛最保險(xiǎn)。24、從前去加油總是很有錢(qián)的說(shuō):“給我加滿”!現(xiàn)在知道了加滿一箱油在市區(qū)拉著幾乎等于拉著一個(gè)人,學(xué)會(huì)只加半箱油。25

9、、從前很羨慕哪些雪亮的疝氣燈,晚上開(kāi)車(chē)總喜歡開(kāi)著遠(yuǎn)光,不管對(duì)方是否晃眼,現(xiàn)在知道了,如果對(duì)方什么也看不見(jiàn),處在危險(xiǎn)邊緣的也包括自己。所以每次會(huì)車(chē)首先變成近光。26、以前路邊停車(chē)急著下車(chē)時(shí)開(kāi)門(mén)就下,現(xiàn)在再著急也要看看后視鏡,看后面有沒(méi)有跟上來(lái)的自行車(chē)和摩托車(chē),車(chē)門(mén)碰了人家就不輕.。車(chē)輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)索賠技巧車(chē)輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)索賠技巧——讓每個(gè)車(chē)友都能學(xué)習(xí)讓每個(gè)車(chē)友都能學(xué)習(xí)車(chē)輛出險(xiǎn)保險(xiǎn)索賠技巧——絕對(duì)有用的帖子,您一定要珍藏?。。。ㄏM茏屆總€(gè)車(chē)友都能

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