摩托車火花塞容易壞的原因分析及解決方法

1、摩托車火花塞是摩托車發(fā)動機點火系統(tǒng)中最終執(zhí)行點火的重要零件。摩托車火花塞的作用是將點火線圈產生的高電壓在火花塞端部跳過其設定的間隙，產生強烈的電火花，點燃燃燒室的可燃混合氣，使發(fā)動機能連續(xù)可靠地運轉。摩托車火花塞功能正常與否將會直接影響發(fā)動機的性能和動力。正常情況下，摩托車火花塞的使用壽命應在一萬公里以上。若摩托車發(fā)動機某些系統(tǒng)出現(xiàn)異常，火花塞會極易磨耗和損壞，火花塞經常失效的摩托車排煙異常，不僅加重了大氣污染，而且耗油量增大，經濟性變

2、差。除火花塞本身質量問題外，點火系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)以及曲軸連桿機構的技術狀況發(fā)生變化，都會影響發(fā)動機的正常燃燒，引起火花塞經常損壞。1本文擬對火花塞易損壞的原因進行分析，供廣大用戶及維修人員參考。本文擬對火花塞易損壞的原因進行分析，供廣大用戶及維修人員參考。一、點火系統(tǒng)火花塞點燃汽缸內的可燃混合氣，必須保證一定值的高壓以及準確平穩(wěn)的高壓電場，否則會引起不規(guī)則燃燒，使火花塞早期損壞，其主要原因有以下幾個方面：1、摩托車發(fā)電機飛輪磁鐵

3、失磁。大部分摩托車發(fā)動機的發(fā)電機磁場由兩組以上的分磁場組成，而磁鐵失磁時各分磁場的磁力程度就不一樣，它會使相鄰磁場的強度不對稱，所發(fā)出的電流波動性較大。此外，點火電源線圈的絕緣程度下降，產生漏電或局部假短路現(xiàn)象，也會使輸出的電流波動性較大，從而使建立高壓電場的平穩(wěn)性變差。2、摩托車火花塞電壓不穩(wěn)定。摩托車點火線圈和電子點火器內部假短路，都會引起點火線圈初級假搭鐵，高壓輸出極不穩(wěn)定，使火花塞點火電壓處于失控狀態(tài)。固力矩固定火花塞（常用的力

4、矩為：m10螺紋為10～12n.m，m12螺紋為15～20n.m，m14螺紋為20～25n.m）。3c、絕緣體破裂。絕緣體破裂通常是由于受到強烈碰撞或爆燃引起的?；鸹ㄈ鹪囼灂r，電極間無火花，而在其內部卻有“叭叭”的放電聲，即可判定為絕緣體內部有斷裂。絕緣體破裂后的火花塞點火會產生異常，由此引發(fā)熾熱點火，破壞火花塞的使用性能，一經發(fā)現(xiàn)應及時更換。d、若火花塞帽與火花塞接觸不良，會使點火時的電流驟然升高，破壞火花塞的正常點火功能。8、可

5、燃混合氣燃燒異常。正常情況下，當曲軸轉到某一轉角時，汽缸中的活塞會隨之移動到一個對應的位置。曲軸轉到預定點火角度時，活塞也同時移動到對應的點火位置上，從而保證了曲軸與活塞的同步。若曲軸主軸承或連桿大小端軸承磨損過度時（其徑向間隙超過0.10mm以上），會使曲軸和活塞的對應關系失調，導致點火不正時，從而打亂了曲軸與活塞的同步關系，造成可燃混合氣燃燒異常。對此應及時拆卸發(fā)動機進行全面檢查，視其磨損情況更換相關故障零部件，絕不能勉強湊合使用，