改良土施工作業(yè)指導書45106

1、基床底層改良土施工作業(yè)指導書基床底層改良土施工作業(yè)指導書一、編制依據(jù)1、新建向莆鐵路FJ2標段實施性施工組織設計。2、《客貨共線鐵路路基工程施工技術指南》（TZ202—2008）。3、《鐵路路基工程施工質量驗收評定標準》（TB10414—2003J2852004）。4、《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2004]8號）。5、設計施工圖及向莆公司下發(fā)的有關改良土施工技術要求。二、適用范圍本作業(yè)指導書適用于

2、新建向莆鐵路FJ2標段路基基床底層改良土施工。三、改良土填料技術標準及要求1、本標段路塹地段基床底層設計為1.0m改良土換填，改良土技術指標為摻生石灰5%，28天齡期的無側限抗壓強度不小于800Kpa、飽和無側限抗壓強度不小于600Kpa，飽和試驗試樣的浸水時間不少于48小時。2、檢測標準為：地基系數(shù)K30≥110Mpam、動態(tài)變形模量Evd≥40Mpa、壓實系數(shù)K≥0.95。3、施工前應對擬選定使用改良的土料進行取土化驗，測定其含水量

3、和土料種類，以檢測是否合格，并進行配合比和擊實試驗，要求路塹基床底層改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求，原材料設計未明確時應符合以下要求：試驗段是為取得施工經驗及相關參數(shù)，檢驗施工機械組合，根據(jù)壓實機械和壓實標準來確定松鋪厚度、混合料土的最佳含水量、達到設計要求密實度的碾壓遍數(shù)等，以確定最佳的組合方案。并將試驗段成果整理上報監(jiān)理單位和建設單位批準后，指導全面施工。③試驗段的選擇試驗段一般應選擇具有代表性的地段。試驗段應選在挖方工

4、程數(shù)量集中、施工時間較長或需要盡早填筑完成的地段。當沿線填筑的土質變化較大時，試驗段應選在土質較好而且對今后施工有廣泛指導作用的地段。五、施工機械設備及勞力配置改良土施工勞力與機械設備配置分為改良土拌合站和換填改良填筑區(qū)的各個施工單元。其中改良土拌合站的數(shù)量和場拌設備生產能力根據(jù)各項目部的工程數(shù)量和工期要求進行配置。改良土施工機械設備及勞力配置詳見表1和表2。表1一個改良土工作面或一段區(qū)間施工機械配置一覽表一個改良土工作面或一段區(qū)間施工