李村河t梁施工組織設(shè)計(jì)方案

1、1一、施工組織設(shè)計(jì)的編制說明1編制依據(jù)1.1根據(jù)膠州灣高速公路拓寬橋梁工程李村河橋、沔陽河橋、婁山河橋施工圖；1.2根據(jù)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；1.3結(jié)合我方管理水平、機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力等進(jìn)行編制。1.4本工程施工擬采用的主要文件、技術(shù)規(guī)范1.4.1標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《建

2、筑工程文件歸檔整理規(guī)范》《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》《建筑安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)匯編》（一）1.4.2常用手冊《公路施工手冊》《橋涵》上、下冊《路橋施工計(jì)算手冊》《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》未詳之處，參考國家和地方最新頒布的法律、法規(guī)以及施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2編制原則2.1以滿足本工程施工需要為目的，合理配置施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、工程材料等資源。2.2統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，科學(xué)合理地安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)3梁由原

3、來的24.5m分別向兩側(cè)各擴(kuò)展5m和5.5m，成為雙向八車道，橋面布置為0.5m防撞體15.75m車行道2m隔離帶15.75m車行道4m人行道，總寬度為38m。擴(kuò)建橋梁橋型與原橋型相同。橋面鋪裝為7cm瀝青混凝土，在兩層瀝青混凝土間噴灑粘油層0.5Kgm2。膠州灣高速公路市區(qū)段沔陽河橋，原橋膠州灣高速公路跨越沔陽河的一座橋梁，為單孔預(yù)應(yīng)力T型簡支梁橋，跨徑30m，橋面總寬度為24.5m。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力T梁，橋臺采用U型橋臺，下設(shè)Ф12

4、00mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，臺后設(shè)有8m長橋頭搭板。擴(kuò)建后，橋梁由原來的24.5m分別向兩側(cè)各擴(kuò)展8.5m，成為雙向八車道，橋面布置為4m人行道15.75m車行道2m隔離帶15.75m車行道4m人行道，總寬度為41.5m。膠州灣高速公路市區(qū)段拓寬改造樓山河橋工程，原橋位于膠州灣高速公路海域段樓山河入?？谔?。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T型簡支梁連續(xù)橋面。雙柱式橋墩，基礎(chǔ)為單排鉆孔灌注樁，橋臺基礎(chǔ)為雙排鉆孔灌注樁。橋面鋪裝為6cm厚30#細(xì)石混凝土

5、，找平層上鋪裝4cm瀝青混凝土。擴(kuò)建后由原來的24.5米分別向兩側(cè)各擴(kuò)展8.5米，成為雙向八車道，橋面寬度為4m人行道15.75米車行道2米隔離帶15.75米車行道4m人行道，擴(kuò)建后橋梁的總寬度為41.5米。2主要材料2.1上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制T梁84根，采用C50混凝土，∮15低松弛鋼絞線，R235級和HRB40級鋼筋；橫隔板采用C50鋼筋混凝土；伸縮縫采用GQFF80型整體式伸縮縫；橋面鋪裝為4cm的中粒式瀝青混凝土3cm細(xì)粒式瀝青混凝土