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文檔簡介
1、瀝青混凝土路面冬季施工城市化進(jìn)程推進(jìn)了城市道路的建設(shè)規(guī)模而瀝青砼路面因為其優(yōu)越性日益成為市政道路的首選做好市政道路瀝青路面質(zhì)量控制對城市交通現(xiàn)代化進(jìn)程影響深遠(yuǎn)。由于市政道路不同于交通道路,其施工時間往往與城市交通發(fā)展需要,政府解決市民出行難,或者與舉辦某大型活動有關(guān),施工時間的緊迫性往往與工程質(zhì)量控制有矛盾的地方。冬季瀝青混凝土路面施工就是其中一個難點。冬季瀝青施工的難點就是在于溫度。瀝青混合料攤鋪、碾壓都有溫度要求?!冻擎?zhèn)道路工程施工
2、與質(zhì)量驗收規(guī)范》中明確指出瀝青混合料面層不得在環(huán)境最高溫度低于5℃時施工。氣溫低會造成瀝青混合料溫度損失加快,攤鋪和壓實時溫度達(dá)不到規(guī)范要求從而造成壓實度不夠路面滲水等情況。南通蘇通產(chǎn)業(yè)園經(jīng)二路路面施工就是在12月份,由于我在瀝青拌和站工作過的經(jīng)歷,項目上讓我具體負(fù)責(zé)這次路面施工的質(zhì)量。為了避免冬季施工的各種病害保證瀝青混凝土路面冬季低溫施工質(zhì)量結(jié)合施工規(guī)范和以往的施工積累,我從施工組織準(zhǔn)備和施工過程控制來保證瀝青混凝土路面在冬季低溫施
3、工時的施工質(zhì)量。一、施工組織準(zhǔn)備1.加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系設(shè)專人指揮統(tǒng)一調(diào)度,做到定量、定時、定車組織供應(yīng),及時供料。施工前,應(yīng)考察了解好瀝青混凝土的運輸線路,確定合理運輸方案。3.瀝青混凝土的溫度控制瀝青混凝土的出廠溫度一般應(yīng)在150℃左右。在冬季施工中應(yīng)提高出廠溫度,使之介于150~170℃之間但溫度不能高于190℃。溫度過高容易引起瀝青老化影響路面的質(zhì)量。同時在運送中車輛要做好保溫措施,使瀝青混凝土到達(dá)現(xiàn)場溫度不低于145℃
4、。溫度過低瀝青的粘結(jié)力將會減小影響整體穩(wěn)定性。在施工過程中對瀝青的加熱溫度、石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度、攤鋪前的溫度、碾壓過程中各階段的溫度等進(jìn)行監(jiān)控和檢測。規(guī)范要求熱拌瀝青混合料的攪拌及施工溫度瀝青類型施工工序普通瀝青改性瀝青出廠溫度145~165170~185混合料最高溫度(廢棄溫度)195195到前場溫度,不低于145165攤鋪溫度,不低于135160初壓開始溫度,不低于130150終壓溫度,不低于7090開放交通路表溫度,
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