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文檔簡介
1、質(zhì)量是企業(yè)的生命,沒有質(zhì)量就沒有市場,沒有市場企業(yè)就失去了立足之本,“品牌在我心中,質(zhì)量在我手中”,這是我在北京現(xiàn)代公司實習兩周感觸最深的。從7月27日正式來到現(xiàn)代公司,先是培訓三天,老師們講了企業(yè)文化,公司質(zhì)量,安全教育等一系列知識,讓我對現(xiàn)代公司有了初步認識。8月1日是我和同學正式踏入涂裝車間的日子,這一天班組長領我們?nèi)ボ囬g從頭到尾走了一遍,每到一個工序,他都會停下來耐心細致的給我們講解,我們有什么不解的他也一一回答,一圈下來我完全
2、迷路了,沒想到涂裝這一道工序又分這么多步驟,這天我們大致了解了涂裝分為電泳前處理,中涂,罩光,檢修四大步驟。8月2日發(fā)生了很多事情,讓我對現(xiàn)代公司有了更深入的認識。我們進入車間仔細觀察著周圍,發(fā)現(xiàn)很多標識物和警示標志,紅、黃、藍、綠等安全色都很清晰分明,消防設備,逃生路線都盡收眼底,進廁所發(fā)現(xiàn)有馬桶和老式的,我知道這肯定是為了方便員工的生活習慣故意弄得,這正體現(xiàn)了現(xiàn)場革新在行動的第一條,“尊重員工,理解員工”,和第五條“打造舒適作業(yè)環(huán)境
3、,從我做起”。中午我去吃飯發(fā)現(xiàn)飯票沒帶,于是萬分著急,看到有商店,買了一桶泡面,于是找熱水,就去食堂看看,這時候一位中年歲數(shù)的人過來問我怎么了,告訴他后,看我要吃泡面,就帶我去排隊吃飯,這件事情讓我感受這里很溫馨。這兩周我們換到了涂膠車間,在涂膠這條線上學習了一周,首先是安裝卡具,然后是先涂涂膠槍涂不到的地方,比如后備箱流水線要涂,油箱蓋周圍,再在涂發(fā)動機箱周圍一些用槍難以涂到的地方,車頂?shù)牧魉?。之后是用涂膠槍涂抹駕駛艙內(nèi),發(fā)動機周圍
4、和后備箱內(nèi),涂完后面的人就要用工具抹平,保證涂完連續(xù),平滑,無斷涂,漏涂。后面緊接著的工序是車門包邊,發(fā)動機蓋和后備箱蓋包邊。不同的地方用到的涂膠槍也不一樣,大致分為五種。職工們都很辛苦也很賣力,沒有固定的休息時間,只有空位的時候有短暫的休息,有音樂可以放松心情。在涂膠線上我也發(fā)現(xiàn)了問題,而且聽說這問題遺留了至少三年,涂膠線總共有兩條,離門近就稱呼為一線,遠的叫二線,因為涂膠很慢,為了效率所以用兩條線,在一線溫度明顯比二線溫度高很多,有
5、一次我在同一時間觀察,一線是35度,二線才30度,當你從一線走到二線感覺涼爽很多,在一線大風扇吹的都是熱風,怪不得好多員工在忙完之余會走到二線去涼爽一下,為了找到原因我仔細觀察,發(fā)現(xiàn)是上面的空調(diào)在搗鬼,一線的36個空調(diào)口我都一一試過風都很小,二線我發(fā)現(xiàn)卻很大,問了員工他說這個從他三年錢來就有了,到現(xiàn)在都沒解決。過了一周我們來到鋪墊生產(chǎn)線,這條線人員明顯少很多,也很短,經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)車走的很快,而且車子比地面高出一節(jié),問過組長才知道,這是為
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