行車培訓資料(2)

1、行車培訓資訓資料操作者必須嚴格遵守安全技術操作規(guī)程，并對自己所操縱的起重機做到全面了解其性能、結構、工作原理并熟練掌握其操作方法和技巧。要嚴格按照交接班程序對設備進行檢查、保養(yǎng)和記錄，發(fā)現(xiàn)問題要及時反饋維修部門通知維修?？詹匐p梁起重機操作司機應具備以下要求：1.操作者必須身體健康，年滿18周歲，視力(包括矯正視力)在1.0以上，無色盲癥，聽力能滿足具體工作條件的要求。2.操作者應能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關安全注意事項。3.操作者應熟悉

2、空操雙梁起重機的基本結構和性能。4.操作者應熟悉雙梁起重機安全裝置的作用，掌握相應的吊裝作業(yè)知識。5.司機須持有特殊工種操作證，嚴禁非駕駛人員操作。6.所有司機須參加設備辦特種作業(yè)考試培訓，經設備辦考核備案并通過的方可獨立操作。第一部分：雙梁橋式起重機基本知識一.組成：橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。1、機械部分：分為三個機構即起升機構、小車運行機

3、構和大車運行機構。起升機構是用來垂直升降物品，小車運行機構是用來帶著載荷作橫向移動；大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向移動，以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用。2、金屬結構部分：由橋架和小車架組成。3、電氣部分：由電氣設備和電氣線路組成二.主要技術性能參數：起重量、起升高度、下放深度、跨度、機構工作速度、工作級別、及起重機總重或輪壓。1、起重量：起重機正常工作時允許最大起吊重量。2、起升高度：吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離。

4、3、跨度：起重機兩端車輪垂直中心線間的距離4、機構工作速度(第5檔速度)(1)起升速度：是指起升機構電動機在額定轉速時，取物裝置滿載起升的速度。(2)大車運行速度：是指大車運行機構電動機在額定轉速時，起重機的運行速度。(3)小車運行速度：是指小車運行機構電動機在額定轉速時，起重小車的運行速度。5、工作級別：表示起重機起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數多少的繁忙程度的整機工作狀況指標，起重機的工作級別分為A1A8共8個級別，輕級(A1A3)

5、、中級(A4、A5)、重級(A6、A7)特重級(A8)。6、輪壓：橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的最大垂直壓力。三構造：1、橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結構形式有兩種：箱形的和桁架的。2、大車運行機構：由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成。3、起重小車：由小之后，由減速器低速軸輸出，經卷筒上的內齒圈，把動力傳遞給卷筒組，再通過鋼絲繩和滑輪組是

6、吊鉤進行升降，從而完成升降重物的目的。2.起重小車運行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機發(fā)出，經制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經立式三級減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉，完成小車的橫向運送重物的目的。3.大車運行系統(tǒng)的傳動：動力由電動機發(fā)出，經制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞

7、給減速器的高速軸端，并經減速器把電動機的高轉數降低到所需要的轉數之后，由減速器低速軸輸出，又經全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅動機構是一樣的。第二部分：基本操作規(guī)定一、對行車工操作的基本要求基本要求是：穩(wěn)、準、快、安全、和合理。1、穩(wěn)，是指行車在起動、制動時無沖擊現(xiàn)象，吊鉤或物件不產生擺動。2、準，是指行車在操作過程中，能將吊鉤或物件準確地停放在指定位置。3、快，是指

8、行車在操作過程中，能熟練地實現(xiàn)各種操作，協(xié)調各機構的動作，在較短的時間內完成吊運任務。4、安全，是指行車在操作過程中，不發(fā)生任何人身或設備事故。要求按章操作，認真交接班檢查，精心保養(yǎng)行車，努力提高操作技能。5、合理，是指合理使用和合理操作行車。二、在操作中應注意的安全事項1、操縱起重機前應做到：⑴了解電源供電和是否有臨時斷電檢修的情況；⑵斷電檢查起重機各機構情況，各制動器是否正常，各部位的固定螺栓是否松動，車上有無散放的物品；⑶按規(guī)定向

9、各潤滑點加注潤滑油脂；⑷檢查運行軌道上及軌道附近有無妨礙運行的物品；⑸通電之前，司機必須將所有控制器手柄轉至零位，并將各通路的門關好。2、鳴鈴起車，起車要平穩(wěn)，逐檔加速。起升機構每檔之間的轉換時間為12S；運行機構每檔之間的轉換時間為3S以上；3、每班第一次起吊物件時，應首先將物件吊離地面0.5m然后放下在下放物件的過程中應首先試驗制動器是否可靠，然后再進行正常作業(yè)。4、禁止超負荷運行。對于接近額定載荷的物件應用二檔試吊，如不能起吊，說

10、明物件的重量超過行車的額定載荷，不能迅速扳至高速檔直接起吊。5、起吊物件時，禁止突然起吊。6、禁止起吊埋在地下或凝結在地面，以及與車輛、設備相鉤連的物件，以防拉斷鋼絲繩。7、禁止斜拉、斜吊。因為斜拉會使物件擺動，鋼絲繩脫槽。8、行車吊運的物件禁止從人頭上越過，禁止在吊運的物件上站人。吊運的物件應走指定的通道，吊具或吊物的底面必須離地面2m以上，越過障礙物時應比障礙物高0.5m以上。9、行車工在作業(yè)中應按下列規(guī)定發(fā)出信號：起升、落下物件，