襯砌施工工藝

1、白家河2＃隧道襯砌施工工藝第1頁共28頁中鐵大橋局寶蘭二線第三項目部1一、一、工程概況工程概況（一）概況白家河2#隧道位于天水市白家河村渭河邊的一個山坡上，長124m，進口里程為DK1413789，出口為DK1413913，洞身最大埋深50m，屬于淺埋偏壓隧道。隧道位于平面曲線和豎曲線上，坡度為4.2‰。線路中心和隧道中心相距18.5cm，加寬值W＝50cm。隧道處山體上部為粘質黃土，厚度1～10m，為Ⅱ級普通土，σ0=150KPa；下

2、部為片麻巖，節(jié)理裂隙非常發(fā)育，夾層較厚，內含云母較多，風化嚴重，屬Ⅲ類圍巖。隧道處地震基本烈度為八度，最大凍結深度為1.0m，無地下水。（二）主要技術指標1.線路等級：Ⅰ級；2.直線數(shù)目：第二線，預留第三線；3.限制坡度：6‰；4.曲線半徑：800m，既有線原則上維持原狀；5.設計速度：新建140Kmh，既有線原則上維持原狀；6.牽引種類：電力；7.到發(fā)線有效長：850m，雙機地段870m，不改建車站維持原狀；8.閉塞方式：自動閉塞。（

3、三）工程范圍及數(shù)量1、工程范圍本隧道DK1413＋789～＋801和DK1413＋908～＋913為明洞；白家河2＃隧道襯砌施工工藝第3頁共28頁中鐵大橋局寶蘭二線第三項目部3二、二、施工方案及工藝流程施工方案及工藝流程（一）總體方案采用自制拱架，組合鋼模板，鋼木混合支撐，模筑混凝土二次襯砌（整體式襯砌）施工。防水層的施作在二次襯砌施工前進行，并超前二次襯砌5～20m。灌筑二次襯砌混凝土，應由下向上，先邊墻后拱部一次灌完，中間不留工作縫