隧道二襯 拱墻襯砌施工工藝

1、拱墻襯砌施工工藝拱墻襯砌施工工藝一工藝概述工藝概述隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺人工鋪設防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺車進行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過一個月的開挖進度，并且Ⅰ、Ⅱ級圍巖不得超過200m，Ⅲ級圍巖不得超過120m，Ⅳ級圍巖不得落后100m，Ⅴ級圍巖不

2、得落后60m。在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。二作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容1隧道凈空檢查；2防水板的鋪設；3襯砌鋼筋綁扎；4移動模板臺車并就位；5架設擋頭模板；6灌注二次襯砌混凝土；7脫模及養(yǎng)護。三施工準備施工準備1灌注前應清除防水層表面雜物并灑水潤濕。2模板臺車走行軌道的中線和軌面高程誤差不大于10mm，臺車就位后啟動微調(diào)機構，用儀器校正模板外輪廓與設計凈空相吻合，并鎖定臺車。3鋼筋混凝土襯砌地段，必須用與襯砌

3、混凝土相同配合比的細石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護層的厚度，主筋保護層尺寸應不小于30mm、迎水面主筋保護層不小于50mm。4采用高效減水劑時，混凝土運到場后應作坍落度檢查，泵送混凝土一般以15～18cm為宜。5鋼筋表面的污漬，水泥漿和浮皮鐵銹等均應清除干凈。6檢查現(xiàn)場施工機械設備和風、水、電等管線路，并試運轉(zhuǎn)，確保各項作業(yè)正常運行，保證混凝土連續(xù)灌注。7每襯砌段拱頂部位應預留不少于3個注漿孔。四工藝及質(zhì)量控制流程工藝及質(zhì)量控制流

4、程當因故間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間；當超過允許間歇時間時，按接縫處理，襯砌砼接縫處必須進行鑿毛處理?；炷翝仓謱雍穸龋ㄖ笓v實后厚度）宜為振搗器作用部分長度的1.25倍，但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。5拆模與養(yǎng)護1）在初期支護變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強度應達到8.0MPa以上。2）初期支護未穩(wěn)定，二次襯

5、砌提前施作時混凝土強度應達到設計強度的100%以上。3）特殊情況下，應根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。4）混凝土澆筑完畢后的12小時以內(nèi)開始對混凝土進行養(yǎng)護，混凝土養(yǎng)護的最低期限應符合有關要求，且養(yǎng)護不得中斷。六質(zhì)量標準及檢驗方法質(zhì)量標準及檢驗方法1原材料及成品、半成品質(zhì)量檢驗1）水泥、細骨料、粗骨料、外加劑等的選用必須符合設計要求，各原材料進場必須取樣檢驗合格方可投入使用。2）鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量必須符合施工圖要求，各力學性