輪胎性能與選擇

1、輪胎性能與選擇.txt心是自己的，干嘛總被別人傷......沒有傘的孩子必須努力奔跑▓敷衍旳青春總昰想太多怨，只怨現(xiàn)實太現(xiàn)實╰⌒﹏為什么在一起要兩個人的同意丶而分手只需要一個人輪胎性能與選擇輪胎性能與選擇不錯的內(nèi)容，大家一起學習一下輪胎的好壞怎么樣才能判斷呢總的來說，產(chǎn)品性能可以滿足消費者自己需求的輪胎就是好輪胎。例如:對于追求舒適與寧靜為主的消費者來講舒適與寧靜、安全、節(jié)油、高里程并且具有良好的操控及舒適性是其判斷是否是好輪胎的一些重

2、要性能指標而對于追求高性能操控性為主的消費者來講高速穩(wěn)定性高速車輛操控安全性是其判斷是否是好輪胎的一些重要性能指標。怎樣的輪胎能減少路噪或胎噪通過結(jié)構(gòu)和胎面配方優(yōu)化設計（比如使用較厚的胎面底膠）的輪胎可以減少路噪；通過電腦模擬優(yōu)化設計的胎面花紋（花塊的隨機排列、傾斜的橫向溝槽等）可以減少胎噪。怎樣分析各種胎紋和合理使用對于舒適與寧靜性為主要性能特點的轎車輪胎設計師在花紋設計時一般會考慮采用面積大小適中的花紋塊以及在花紋塊上加入較多的細小

3、溝槽與運動型轎車輪胎相比花紋溝槽占花紋塊比率較高。對于運動高性能操控為主要性能特點的轎車輪胎設計師在花紋設計時都會采用面積偏大的花紋塊花紋塊上只有極少的細小溝槽或者沒有細小溝槽此外花紋溝槽都不會太深大約在58mm這是為了提供更好的輪胎剛性以獲得更佳的操控性。胎寬是不是越寬越好呢？不一定，要根據(jù)車輛和使用者情況而言。一般來說，胎面越寬則駕駛橫向抓地力和穩(wěn)定性越好，外觀也比較好看，但是增加輪胎胎面寬度也增加了車輛部件與輪胎接觸的危險性，而且

4、隨著胎面寬度的增加輪胎的滾動阻力也增加，從而油耗增加，增加了車輛的使用成本，增大了環(huán)境的污染。請問汽車的排量、重量和輪胎寬度的關(guān)系。一般而言，汽車排量越大，重量越重，輪胎的寬度會越寬。比如：1.6L排量的捷達轎車使用的18560R1482H的輪胎，其輪胎寬度是185mm輪胎的載重指數(shù)是82（475Kg）。2.4L排量的廣州本田ACCD轎車使用的20565R1594V的輪胎，其輪胎寬度是205mm，輪胎的載重指數(shù)是94（670Kg）。什么

5、時候出現(xiàn)又耐磨又安靜又省油還操控性好的輪胎目前就有，米其林最新推出的PrimacyLC輪胎不僅具有比2008年度車輪和2008年度節(jié)油輪胎米其林EnergyMXV8節(jié)油1.4%噪音降低1分貝，而且行駛里程更是提高10%。建議到專業(yè)的輪胎服務店用專業(yè)精準的氣壓表進行檢查和調(diào)節(jié)輪胎養(yǎng)護長期駕駛前輪驅(qū)動型車輛的車主習慣于車輛前輪的抓地性比后輪弱，如果新輪胎裝在前輪，車主會由于感覺前輪的驅(qū)動性提高而對安全性產(chǎn)生錯誤判斷，尤其是在濕地行駛時，失去

6、抓地力的情況會首先發(fā)生在無法控制的后軸，因而存在車輛打轉(zhuǎn)的危險，建議將新輪胎或磨損少的輪胎安在后輪，以保證車輛的操控性。前面這段話是從行車安全性這方面說的裝在后輪提高了后輪的附著力從兒使車身在行使中更穩(wěn)定并且制動時后輪不易打滑提高了安全性.但是對于現(xiàn)在前論驅(qū)動并帶有ABS系統(tǒng)的轎車而言更多的人選擇了防在前輪他的好處是提高動力性和操空性由于配備ABS大大降低了后輪在幾剎車時抱死打滑的危險.孰是孰非？各有優(yōu)缺點，米其林從安全角度出發(fā)，建議新

7、胎裝在后輪這樣可以減少由于在濕滑路面行車中后輪排水不暢造成抓地下降從而出現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度的危險情形如何保養(yǎng)輪胎，盡可能的延長其使用距離？建議：1.經(jīng)常檢查氣壓，保持輪胎氣壓在汽車生產(chǎn)廠家要求范圍2.避免撞擊障礙物3.注意輪胎調(diào)位4.保持四輪定位準確5.防止陽光、油、酸、碳氫化合物損壞輪胎輪胎被石頭滑破斷了四根線補了補補胎師傅說放在后輪沒問題.對安全有影響嗎有安全隱患，如果是胎側(cè)被劃破并有簾線斷裂，建議更換新的輪胎輪胎的縫隙里有小石子，是否

8、影響安全行車，怎樣去除？不會影響安全行車目前沒有特別好的辦法去除，只能一個一個挑出我的右后輪明顯比其它三條輪胎磨損嚴重，做過多次四輪定位和動平衡好像也沒什么效果，請問這是為什么？輪胎磨損受多方面原因影響，比如載重、定位、駕駛習慣、天氣等等，具體是什么原因造成其中一條輪胎磨損快過其它幾條，需要現(xiàn)場檢查輪胎及車輛才能得出結(jié)論請問行駛多少里程需要做四輪換位，備胎參與輪胎換位嗎？請以汽車生產(chǎn)廠家使用手冊上的建議進行定位與換位如果汽車廠商沒有建議