隧道二次襯砌施工交底

1、施工安全、技術(shù)交底工程名稱：隧道編號：分項工程名稱拱、墻襯砌施工交底人交底日期20年月日交底內(nèi)容：一、一、施工前提施工前提隧道二次襯砌施工作業(yè)前，要求圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定，量測監(jiān)控數(shù)據(jù)表明位移率明顯減緩、收斂值拱腳附近小于0.2mmd和拱頂下沉小于0.15mmd，方可施作二次混凝土襯砌。洞身襯砌嚴格按照仰拱超前，邊墻、拱部一次澆筑成型的原則組織施工，邊墻、拱部采用走行式全斷面液壓鋼模臺車整體襯砌.二、二、施工準備施工準備清除拱座處

2、虛碴、雜物，排除積水，攔截前方來水，用水泵將前方來水抽入后方水溝內(nèi)；拱座連接界面鑿毛沖洗，調(diào)直連接筋，邊拱混凝土施工縫鑿毛沖洗，對已鋪設(shè)防水板再次復核確認是否合格，測放中線、高程控制線，Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段，根據(jù)需要測放鋼筋安扎控制點。鋼筋應在洞外場地集中加工，洞內(nèi)人工安裝綁扎。鋼筋綁扎時，注意不要損傷防水層，鋼筋焊接時，用防火板對防水板進行遮攔，以防燒傷防水板。檢查各類預埋件位置，確保無誤。三、鋼筋加工與安裝三、鋼筋加工與安裝1、鋼筋加工

3、制作要求1)鋼筋在加工彎制前應調(diào)直，并符合下列要求：(1)鋼筋表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應清除干凈；(2)采用冷拉法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率應嚴格控制，Ⅰ級鋼筋不得超過2%，Ⅱ級鋼筋不得超過1%；(3)加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。2)鋼筋加工應采用冷彎工藝一次彎成，并應符合下列要求：(1)受拉熱軋光圓鋼筋的末端應作180彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段（如圖）。

4、邊墻、拱部襯砌采用走形式液壓模板襯砌臺車，臺車長9～12m。模板臺車墻部作業(yè)窗分層布置，層高不宜大于1.5m，每層設(shè)置6～8個窗口，其凈空不小于4545cm，兩端設(shè)檢查孔，并設(shè)有相應的混凝土輸送管支架或吊架。模板臺車自行移位，通過調(diào)整液壓元件，使模板中心及橫向定位，復核后進行鎖定。臺車就位后將擋頭板及止水帶、拱部預留注漿管、排氣管等安設(shè)定位，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，即可連接混凝土泵送軟管，準備灌筑混凝土。４、砼澆筑通過作業(yè)窗口，混凝土澆筑自下

5、而上，從已澆段接頭處向未澆方向，水平分層對稱澆筑，邊澆邊搗，層厚不超過40cm，相鄰兩層澆筑時間不超過1.5h，確保上下層混凝土在初凝前結(jié)合好，不形成施工冷縫，搗固采用附著式振搗器和插入式振搗器，安排專人負責，保證混凝土襯砌內(nèi)實外光。對新舊混凝土結(jié)合面、沉降縫、施工縫止水帶位置嚴格按設(shè)計點位和時間進行控制振搗，保護好預埋于邊墻、拱部注漿管，防止其歪斜和傾倒，確保二襯后壓密注漿順利進行。拱頂混凝土澆筑采用泵送擠壓法，在模板頂部中間預留灌筑

6、窗口，混凝土澆到拱部后，通過拱頂窗口用軟管對模板兩端澆送混凝土，當拱頂混凝土將澆筑滿時，撤出軟管將窗口用封口板封上，將混凝土輸送管接到封口板的壓力澆筑口上，用液壓混凝土泵進行壓力澆筑，直至從擋頭板擠壓出混凝土或拱頂預留檢測管漏下混凝土為止?；炷吝B續(xù)澆筑，不產(chǎn)生施工縫。施工作業(yè)時配備一定數(shù)量混凝土液壓泵及混凝土運送罐車備用，以防意外事件發(fā)生。當邊、拱混凝土強度達到5.0MPa時，方可拆模，拆模時間不可過早，拆模后及時進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時