隧道二次襯砌專項施工方案

1、XXXXXX省XXXXXXXX（XXXXXX界）至界）至XXXXXXXX公路公路XXXX隧道二次襯砌專項施工方案隧道二次襯砌專項施工方案編制：復核：批準：2因XX隧道為分離式隧道，故左、右洞施工相互間沒有影響，根據(jù)各自隧道斷面尺寸一致，左右洞分別配一套普通模板臺車，加寬段模板臺車通過普通模板臺車加支撐，拼裝出設計加寬段尺寸。模板臺車施工：隧道使用臺車施工，臺車設計總長12m。臺車搭接10cm。每一循環(huán)臺車襯砌長度為11.9m。隧道環(huán)向施

2、工縫為11.9m一道。水平施工縫設在路面下0.15m位置。人行橫洞采用搭設滿堂紅腳手架，車行橫洞采用簡易型鋼臺架作工作平臺進行施工。模板均采用鋼模板。隧道防水施工：隧道內(nèi)采用簡易臺架鋪設防水材料。隧道鋼筋施工：集中鋼筋加工廠加工，再運輸至隧道二襯鋼筋施工部位，采用防水板簡易臺架作為鋼筋綁扎施工平臺進行鋼筋施工。隧道二襯砼施工：砼輸送泵自地面泵送砼至模板臺車處，砼灌注以自密實為主，人工配合采用搗固棒震搗。3.2施工進度及計劃施工進度及計劃

3、3.2.1工期安排原則工期安排原則在保證合同總工期的同時，確保施工安全、工程質(zhì)量及環(huán)保、文明施工目標等全面實現(xiàn)，完全履約；施工組織科學，工序安排合理，最大限度地減少施工相互干擾；盡可能開展平行流水作業(yè)，以減少施工投入、縮短施工工期，盡量做到主要工序均衡生產(chǎn)。1、工期安排上嚴格按照招標文件對總工期的有關(guān)要求進行。2、合理安排施工順序，盡可能展開平行流水作業(yè)。3.2.2總體工期安排總體工期安排XX隧道左、右線二襯計劃完成工期分別如下。XX隧