高速公路提供路基壓實度qc成果

1、提高路基壓實度提高路基壓實度XXXX項目QC小組一、工程概述一、工程概述京新高速臨白段（阿盟境內(nèi)）位于阿拉善盟北部，是國家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊高速公路的一部分，本段路線起止點里程為：K205000K221377，位于阿拉善盟左旗吉蘭泰鎮(zhèn)，經(jīng)低山區(qū)沿線后進入紅古爾玉林，終點道德烏蘭額熱格，路線全長16.377km，設(shè)計速度為120kmh，路基采用分離式路，路基寬度為217.35m，按四車道高度公路標準建設(shè)。本段構(gòu)造物包括道德烏蘭大橋1

2、座126m，通道橋2座，跨徑為8m，涵洞56座，其中通道涵24座，水涵32座。全線路基挖土方為m，挖石方為m；填土方為m，填石方為m，特殊路基防護包含兩段風積沙防護體系分別為。項目平面圖二、小組簡介二、小組簡介終點起點質(zhì)量標準，確保路基施工質(zhì)量，我小組將“提高路基壓實度”作為本QC小組的活動課題。四、調(diào)查現(xiàn)狀四、調(diào)查現(xiàn)狀時間：2015年6月10日——2015年6月20日；對象：ZK210300ZK210500第二層填筑；原則：按照確定的

3、施工參數(shù)和施工工藝進行施工；從取土場進行取土，然后進行攤鋪并壓實。施工結(jié)束后項目部試驗人員采用灌砂法對該段路基進行壓實度檢測。YK212300YK212600段第二層填筑壓實度檢測結(jié)果段第二層填筑壓實度檢測結(jié)果序號序號里程樁號里程樁號部位部位實測壓實度（實測壓實度（%）設(shè)計壓實度（設(shè)計壓實度（%）結(jié)果結(jié)果1YK212320左6.2m93.193合格2YK212320中92.893不合格3YK212320右7m93.393合格4YK212

4、380左6.1m93.593合格5YK212380中93.293合格6YK212380右7.2m93.493合格7YK212440左6.5m93.193合格8YK212440中92.993不合格9YK212440右6.6m93.393合格10YK212500左5.5m93.293合格11YK212500中93.193合格12YK212500右6.9m93.593合格13YK212560左6.1m93.193合格14YK212560中93

5、.293合格15YK212560右7.2m93.193合格通過試驗人員對該段路基的檢測，各檢測點壓實度合格率僅為86.7%，且平均壓實度偏低，為93.2%；QC小組認為此段路基填筑施工存在問題，為此QC小組成員準備對路基存在問題進行了調(diào)查，分析并解決原因，提高路基壓實度的合格率。五、設(shè)定目標五、設(shè)定目標QC小組成員依據(jù)本工程實際情況，結(jié)合類似提升工程施工經(jīng)驗，并根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF801–2004）以及《公路路基施