2017年船檢機(jī)構(gòu)工作數(shù)據(jù)通報(bào)

1、20172017年船檢機(jī)構(gòu)工作數(shù)據(jù)通報(bào)年船檢機(jī)構(gòu)工作數(shù)據(jù)通報(bào)一、檢驗(yàn)登記船舶基本情況一、檢驗(yàn)登記船舶基本情況（1）總體情況）總體情況2017年七省一市（四川、重慶、湖南、湖北、江西、安徽、貴州、河南?。┐瑱z機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)登記船舶90346艘，相比2016年(92909艘)下降2.8%，檢驗(yàn)登記船舶數(shù)量持續(xù)下降。其中安徽、湖南、四川三省檢驗(yàn)登記船舶依然過萬艘，安徽省達(dá)到31000多艘，船舶數(shù)量占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。四川重慶湖南湖北江西安徽貴州河南總計(jì)20

2、17年11638552614843885071903045539107934903462016年1253152411630083017251318923793760092909比較7.1%5.4%8.9%6.6%0.8%4.5%3.1%4.4%2.8%（2）船舶噸位及主機(jī)功率情況）船舶噸位及主機(jī)功率情況2017年七省一市船檢機(jī)構(gòu)的登記船舶總噸位為5245.5萬總噸，主機(jī)功率2096.4萬千瓦，雖然登記船舶數(shù)量逐年減少，但是船舶的總噸位和

3、主機(jī)功率均比去年分別增長(zhǎng)1.6%和1.8%。從單船來看，檢驗(yàn)登記的海船單船平均總噸位和主機(jī)功率仍然有4.9%和7.7%的增幅，檢驗(yàn)登記內(nèi)河船舶單船平均總噸位和單船平均主機(jī)功率相比去年仍然有3.7%和3.1%的增幅，數(shù)據(jù)表明船舶繼續(xù)向大型化和快速化方向發(fā)展的趨勢(shì)沒有改變，發(fā)展速度也沒有減緩。河船海船時(shí)間及類別總登記數(shù)登記數(shù)單船平均噸位單船主機(jī)功率登記數(shù)單船噸位單船主機(jī)功率2017年90346891965592221150227598820

4、16年92909919405392169692168918比較2.8%3.0%3.7%3.1%18.7%4.9%7.7%二、船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量基本情況二、船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量基本情況2017年七省一市船檢機(jī)構(gòu)共檢驗(yàn)船舶99139艘次，較之2016年增長(zhǎng)9.2%，檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量首次高于檢驗(yàn)登記船舶數(shù)量。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)從一定程度上說明轄區(qū)運(yùn)營(yíng)船舶報(bào)檢不及時(shí)以及船舶脫檢現(xiàn)象大有好轉(zhuǎn)。2017年各船檢機(jī)構(gòu)實(shí)施建造檢驗(yàn)船舶1924艘次，較之2016年大幅度縮減48.

5、1%，新（改）建船舶數(shù)量連續(xù)兩年大幅度減少。國(guó)家實(shí)施的綠色環(huán)保政策以及金融危機(jī)以來造成國(guó)內(nèi)船廠在經(jīng)歷2011、2012年的大規(guī)模“清洗”后，又出現(xiàn)了造船企業(yè)關(guān)停倒閉現(xiàn)象，我國(guó)造船產(chǎn)業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)集中度提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)階段。1、檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量情況河南貴州四川重慶湖南湖北江西安徽總計(jì)2017年89803887117725711131568688499541950991392016年7425361012068552512966800847