專(zhuān)題十七估算及物理模型方法專(zhuān)題

1、專(zhuān)題十七估算及物理模型方法專(zhuān)題（楊震云）第1頁(yè)共4頁(yè)專(zhuān)題十七專(zhuān)題十七估算及物理模型方法專(zhuān)題估算及物理模型方法專(zhuān)題復(fù)習(xí)目標(biāo)：復(fù)習(xí)目標(biāo)：1學(xué)會(huì)通過(guò)建立物理模型的方法處理估算類(lèi)問(wèn)題2綜合應(yīng)用物理科學(xué)思維方法處理較為開(kāi)放的物理問(wèn)題專(zhuān)題訓(xùn)練：專(zhuān)題訓(xùn)練：1已知銅的密度為8.9103kgm3，原子量為64，通過(guò)估算可知銅中每個(gè)銅原子所占的體積為A710－6m3B110－29m3C110－26m3D810－24m32只要知道下列哪一組物理量，就可以估算

2、出氣體中分子間的平均距離A阿伏伽德羅常數(shù)、該氣體的摩爾質(zhì)量和質(zhì)量B阿伏伽德羅常數(shù)、該氣體的摩爾質(zhì)量和密度C阿伏伽德羅常數(shù)、該氣體的質(zhì)量和體積D該氣體的密度、體積和摩爾質(zhì)量3如圖171所示，食鹽（NaCl）的晶體是由鈉離子（圖中的○）和氯離子（圖中的●）組成的。這兩種離子在空間中三個(gè)互相垂直的方向上，都是等距離地交錯(cuò)排列。已知食鹽的摩爾質(zhì)量是58.5gmol，食鹽的密度是2.2gcm3，阿伏伽德羅常量為6.01023mol1。在食鹽晶體中

3、，兩個(gè)距離最近的鈉離子中心間的距離的數(shù)值最接近于（就與下面四個(gè)數(shù)值相比較而言）：A3010－8cmB3510－8cmC4010－8cmD5010－8cm4對(duì)于固體和液體來(lái)說(shuō)，其內(nèi)部分子可看作是一個(gè)挨一個(gè)緊密排列的球體。已知汞的摩爾質(zhì)量為200.5103kgmol，密度為13.6103kgm3，阿伏伽德羅常量為6.01023mol1，則汞原子的直徑與以下數(shù)值中最接近的是（）A1109mB.21010mC.41010mD.61011m5已知

4、地球半徑約為6.4106米，又知月球繞地球的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則可估算出月球到地心的距離約為_(kāi)_______________米。（結(jié)果只保留一位有效數(shù)字）6河水對(duì)橫停在其中的大船側(cè)弦能激起2米高的浪，試估算將要建造的攔河大壩單位面積上所受河水的沖擊力為7加速啟動(dòng)的火車(chē)車(chē)廂內(nèi)的一桶水，若已知水面與水平面之間的夾角為θ，則火車(chē)加速行駛的加速度為8在一個(gè)半徑為R、質(zhì)量為M的均質(zhì)球體中緊靠邊緣挖出一個(gè)半徑r=R2的球穴（如圖17－2所

5、示），則剩余部分對(duì)球穴一側(cè)、離球心為d處的質(zhì)點(diǎn)m的引力為。圖17－1圖17－2專(zhuān)題十七估算及物理模型方法專(zhuān)題（楊震云）第3頁(yè)共4頁(yè)式子表達(dá)，其中α為一系數(shù)，S為沙塵顆粒的截面積，ρ為空氣的密度。2SVf???⑴若沙粒的密度ρs＝2.8103kgm3，沙塵顆粒為球形，半徑r＝2.510－4m，地球表面處空氣的密度ρ0＝1.25kgm3，α＝0.45，試估算在地球表面附近，上述V的最小值V１。⑵假定空氣的密度隨高度的變化關(guān)系為ρ＝ρ0（１－

6、Ch），其中ρ0為h＝０處的空氣的密度，C為一常量，C＝1.1810－4m－1，試估算當(dāng)v＝9.0ms時(shí)沙能揚(yáng)起的最大高度。（不考慮重力加速度隨高度的變化）17國(guó)產(chǎn)水刀是一種超高壓數(shù)控萬(wàn)能水力切割機(jī)，它能切割40mm厚的鋼板，50mm厚的的大理石等其他材料。這種水刀就是將普通的水加壓，使其從口徑為0.2mm的噴嘴中以800~1000ms的速度射出的水流.我們知道，任何材料承受的壓強(qiáng)都有一定的限度，下表列出了一些材料所能承受的壓強(qiáng)的限度。

7、設(shè)想有這樣一種水刀，水流垂直入射的速度v＝800ms，水射流與材料接觸后速度為零，且不附著在材料上，則此水刀能切割下述哪些材料？（已知水的密度ρ＝1103kgm3）預(yù)測(cè)題：預(yù)測(cè)題：1試用一根卷尺估測(cè)一堆砂子間的動(dòng)摩擦因數(shù)21903年飛機(jī)問(wèn)世，1912年就發(fā)生了第一例鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件——一架飛往南美洲的飛機(jī)被一只海鷗撞得操縱失靈，墜入大海。隨著航空業(yè)的發(fā)展，鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件與日俱增。在我國(guó)，鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件也屢有發(fā)生。1977年，某部飛行大隊(duì)長(zhǎng)安風(fēng)亭

8、率四機(jī)進(jìn)行低空飛行，一隊(duì)雁群迎著飛機(jī)飛來(lái)，一聲巨響，前風(fēng)擋玻璃和左風(fēng)擋玻璃被撞碎，強(qiáng)大的冷氣流夾帶著雁的血肉皮毛和玻璃碎片向安風(fēng)亭襲來(lái)，安風(fēng)亭臨安不懼、沉著駕駛，終于平安著陸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在全世界每年約發(fā)生一萬(wàn)起鳥(niǎo)撞飛機(jī)事件。試通過(guò)一定的分析和計(jì)算說(shuō)明小小鳥(niǎo)兒為什么會(huì)撞毀飛機(jī)這個(gè)龐然大物？（可以參考的數(shù)據(jù)：鳥(niǎo)的長(zhǎng)度約為０.20m，質(zhì)量為0.5kg，飛機(jī)的速度300ms）參考答案：參考答案：1B2B3C4C5410864104Nm27?gt