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1、乘機(jī)常識(shí)!乘機(jī)常識(shí)!更多請(qǐng)登陸:華正商旅網(wǎng)1.民航客機(jī)上有哪些主要設(shè)施?在您入座以后,在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》,供您閱讀和使用。您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時(shí),請(qǐng)按呼喚鈴。當(dāng)您需要新鮮空氣時(shí),請(qǐng)轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前(中)、后部,當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后,記住插好門鎖。在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口,非緊急情況,切忌動(dòng)用。飛機(jī)客艙是增壓密封的,為了確保飛行安全,請(qǐng)您不要碰撞和刻劃窗上玻
2、璃。如果您還有什么不懂的地方,空中小姐會(huì)及時(shí)詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2.飛行過(guò)程中為什么乘客會(huì)有耳堵感?飛行在飛行過(guò)程中,機(jī)艙內(nèi)的氣壓會(huì)因飛行高度變化而變化,旅客此時(shí)常感到耳堵、聽(tīng)力下降。您可以嚼口香糖或者多做吞咽、咀嚼動(dòng)作,就能消除這種不適感。3.飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦?如果個(gè)別的旅客在飛機(jī)上得了疾病,也不必?fù)?dān)心。飛機(jī)上配備有氧氣、藥箱、急救箱等急救用品,而且飛機(jī)上常會(huì)有醫(yī)務(wù)工作者,可以幫助乘務(wù)員對(duì)病人進(jìn)行治療。如果情況極其危
3、急,機(jī)組可以同地面取得聯(lián)系,改變飛行計(jì)劃,找最近的機(jī)場(chǎng)著陸,即使地對(duì)患者進(jìn)行搶救。因此,病人的生命安全是有充分保障的。4.飛機(jī)上為什么不能吸煙?煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑,它會(huì)使飛行人員全身血管收縮,視力下降,而且污染機(jī)上空氣環(huán)境,甚至導(dǎo)致火險(xiǎn)。1983年,中國(guó)民航局頒布規(guī)定,在國(guó)內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。但旅客乘坐國(guó)際航線班機(jī)可以吸煙,其他國(guó)家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí),國(guó)際民航組織153個(gè)成員國(guó)代表于19
4、92年10月在加拿大蒙特利爾通過(guò)一項(xiàng)決議,規(guī)定各國(guó)航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國(guó)際航班上吸煙。1993年6月,中國(guó)民航總局決定,從當(dāng)年7月1日起,中國(guó)國(guó)際航線旅客班機(jī)上逐步實(shí)行禁煙,以保護(hù)旅客身體健康。5.為什么飛機(jī)上禁止使用手機(jī)、手提電腦、收音機(jī)和游戲機(jī)?在飛機(jī)上使用上述物品,會(huì)干擾飛機(jī)與地面的無(wú)線信號(hào)聯(lián)系,尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大,即使只造成很小角度的航向偏離,也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果。當(dāng)然,機(jī)上提供的專用電子
5、娛樂(lè)設(shè)施除外。乘機(jī)旅行最安全每天都有三百多萬(wàn)人在世界各地飛來(lái)飛去。1997年,世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬(wàn)架次,運(yùn)送旅客13億人次,僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起,風(fēng)險(xiǎn)率約為三百萬(wàn)分之一。用一種更形象的方式說(shuō):您每天飛一次,要飛8200年才可能飛夠300萬(wàn)次。盡管如此,全球航空界人士仍然在努力,以使航空旅行更加安全。中國(guó)民用航空實(shí)業(yè)發(fā)展水平較世界先進(jìn)國(guó)家有很大差距,特別是機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的落后難以適應(yīng)民航發(fā)展需要。但是機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建,新建投資巨大
6、而且周期長(zhǎng),比如成都雙流機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程歷時(shí)4年、總投資14億元,國(guó)家和民航企業(yè)一時(shí)都無(wú)力負(fù)擔(dān)。因此,經(jīng)國(guó)家有關(guān)單位同意,中國(guó)民航總局允許機(jī)場(chǎng)根據(jù)實(shí)際情況向乘客收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)乘客每人次人民幣50元,國(guó)際乘客每人次人民幣90元。向旅客收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),目的是加快建設(shè)資金的籌措,加快機(jī)場(chǎng)設(shè)施的更新改造速度,提高機(jī)場(chǎng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以便更好地發(fā)揮服務(wù)社會(huì)的作用。12.飛機(jī)起降或遇氣流時(shí)為什么要求您系好安全帶?飛機(jī)起飛前在跑道上高速奔馳,
7、時(shí)速達(dá)200公里以上。如果遇到突發(fā)的意外情況將被迫終止起飛;飛機(jī)降落接地后,需要迅速地減速。在這兩種情況下,如果您沒(méi)有系好安全帶,就會(huì)被飛機(jī)強(qiáng)大的慣性和阻力射離座位而撞簽傷。飛機(jī)在平飛過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到強(qiáng)氣流的作用而產(chǎn)生嚴(yán)重顛簸,甚至大起大落。此時(shí)您若不系好安全帶,也容易被拋離座位而發(fā)生危險(xiǎn)。不少旅客因忽視系安全帶,已有過(guò)深刻的教訓(xùn)。飛機(jī)上所有座位安全程度相同有些人認(rèn)為,坐在機(jī)翼附近或是機(jī)艙后部較安全。事實(shí)上,沒(méi)有任何根據(jù)可以證明飛機(jī)內(nèi)
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