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1、十年駕車經(jīng)驗(yàn)總結(jié):活著,才是硬道理十年駕車經(jīng)驗(yàn)總結(jié):活著,才是硬道理2008年,汶川地震中,有8萬(wàn)同胞遇難,舉國(guó)哀痛,并祈禱悲劇不再重演。不過(guò),不能忽略另外一個(gè)數(shù)字:81649,這是2007年中國(guó)交通事故死亡人數(shù),而且這個(gè)數(shù)據(jù)年年飚升?,F(xiàn)實(shí)生活中,違章又無(wú)處不在,為什么呢?第一句:僥幸,是不可能幸運(yùn)一輩子的。第二句:把交通規(guī)則研究透、嚴(yán)格按照交通規(guī)則行駛、養(yǎng)成安全駕駛的習(xí)慣。研究安全駕駛,不可能讓我100%遠(yuǎn)離事故,但是至少可以把幾率降
2、低到最低,對(duì)于身邊的親戚朋友,我給出同樣的建議:仔細(xì)研究交通規(guī)則,不要迷信車技,淹死的都是會(huì)水的。每次看到事故,我都告戒自己:活著,才是硬道理。以前,我也很喜歡飚車,做了父親后,心態(tài)變化很大,每當(dāng)車上坐著老婆孩子時(shí),我就反復(fù)提醒自己,全部家當(dāng)都在這個(gè)車上了,開(kāi)車時(shí)精力高度集中,車速也降下來(lái)了,也主動(dòng)讓超……全文共60條駕車經(jīng)驗(yàn),正文:1.白色車,安全系數(shù)最高。白色車,安全系數(shù)最高。澳大利亞研究者新近發(fā)布調(diào)查報(bào)告,黑色汽車在白天與黑夜的事
3、故率均高居榜首。在白天,黑色汽車比白色汽車事故率高12%,在黎明前和黃昏后則高47%。特別是傍晚的時(shí)候,遠(yuǎn)處跑來(lái)一輛黑色轎車,總感覺(jué)像穿了隱形衣,我還是比較喜歡白色車,總是很顯眼。在民間還有一種說(shuō)法,白色汽車油耗低,原因是車身反射能量,節(jié)約空調(diào)油耗,不過(guò)這個(gè)說(shuō)法未得到權(quán)威證實(shí)。當(dāng)時(shí),我買(mǎi)白色捷達(dá),除了安全因素考慮外,還有一個(gè)原因:白色車便宜。2.安全帶,必須扎,無(wú)論前排還是后排。安全帶,必須扎,無(wú)論前排還是后排。福建有個(gè)青年,帶著父母、
4、老婆孩子外出旅行,在高速公路上發(fā)生了追尾,四死一傷,五人均未系安全帶,司機(jī)平時(shí)安全意識(shí)就不高,還使用了安全帶卡扣,追尾時(shí),司機(jī)直接飛出車外,當(dāng)場(chǎng)死亡!據(jù)統(tǒng)計(jì):30%的事故傷亡,與不系安全帶有關(guān)。我上車,第一件事先系安全帶,不管誰(shuí)坐我的車,我都提醒大家系上安全帶,無(wú)論前排還是后排,不會(huì)系安全帶,如果帶他們出門(mén),我會(huì)先幫他們系上,我再上車。如今,如果開(kāi)車不系安全帶,我倒是覺(jué)得不習(xí)慣,不自在!3.日間行車燈,可以提升行車安全系數(shù)。日間行車燈,
5、可以提升行車安全系數(shù)。日間行車燈,是一組LED燈,不刺眼但很顯眼,車輛發(fā)動(dòng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,在歐洲,所有新車必須安裝日間行車燈。我以前,并不知道什么是日間行車燈,后來(lái),經(jīng)常跑高速,每當(dāng)后面出現(xiàn)奔馳時(shí),我總能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)它們,因?yàn)樗鼈冮_(kāi)著燈,在后視鏡里很顯眼,每當(dāng)此時(shí),我都提前準(zhǔn)備讓超。后來(lái),在網(wǎng)上搜索了一下,這玩意叫:日間行車燈,可以讓前方車輛第一時(shí)間感知到你,而且不刺眼,讓人不反感,可以大大提升黑色車的安全系數(shù)。有人會(huì)問(wèn),如果白天開(kāi)著大燈,
6、是不是一樣的效果?!肯定不一樣,開(kāi)大燈刺眼,反而增加了危險(xiǎn)系數(shù),其實(shí),任何車輛都可以安裝日間行車燈,在淘寶上可以買(mǎi)來(lái)自己裝,很簡(jiǎn)單,很方便,也很帥!4.發(fā)動(dòng)引擎前,先將鑰匙旋轉(zhuǎn)到發(fā)動(dòng)引擎前,先將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC狀態(tài),讓電腦進(jìn)行故障檢測(cè),等故障燈狀態(tài),讓電腦進(jìn)行故障檢測(cè),等故障燈(2)讓前后車輛做好讓超準(zhǔn)備。在變道時(shí),還有一個(gè)技巧,也是防止被追尾的核心戰(zhàn)術(shù):變道時(shí),要有一個(gè)加速行為,速度要大于后來(lái)車輛的速度,不要讓后來(lái)車輛有剎車行為,這是
7、最完美的變道。說(shuō)的通俗一點(diǎn):后面車輛是100的時(shí)速,你要以110的速度變道,倘若你以80的速度變道,對(duì)方就是一個(gè)急剎車,剎不住,就把你撞飛了!打轉(zhuǎn)向燈,是一種潛意識(shí),即便在我們村里開(kāi)車,轉(zhuǎn)彎時(shí),我也提前打轉(zhuǎn)向燈,一定要嚴(yán)格要求自己,對(duì)自己生命不尊重,命運(yùn)就不尊重我們。7.太陽(yáng)膜,要選淺色的!太陽(yáng)膜,要選淺色的!深色膜存在很大的安全隱患:(1)夜間行車,看不清左右后視鏡,必須開(kāi)著前面兩個(gè)窗戶。(2)傍晚時(shí),車內(nèi)后視鏡一片模糊,因?yàn)楹髶躏L(fēng)玻
8、璃也是深色膜。如果讓我重新選擇,要么貼淺色膜,要么裝窗簾,不過(guò)前擋風(fēng)玻璃,我一定會(huì)貼膜的,原因有二:(1)在阿拉善沙漠公路上,前面大貨車輪胎甩起了一塊石子,恰好擊中了我的擋風(fēng)玻璃,玻璃碎了,不過(guò)沒(méi)擊穿,多虧貼了太陽(yáng)膜,否則我就掛了,因?yàn)槭^砸中我正前方。更換玻璃時(shí),我專門(mén)去雷朋專賣(mài)店貼的正品膜。(2)在陜西潼關(guān),看到了一起車禍,一輛奔馳車被大貨車上掉下來(lái)的三角鐵給擊中了擋風(fēng)玻璃,因?yàn)樘?yáng)膜的緣故,三角鐵卡在了玻璃上,沒(méi)有完全擊穿!8.座
9、椅頭枕高度,要高于后腦勺!座椅頭枕高度,要高于后腦勺!頭枕,主要作用是在被追尾時(shí),保護(hù)頸椎,被時(shí)速100的車輛追尾,倘若沒(méi)有頭枕保護(hù),可以瞬間把駕乘人員脖子扭斷!中高檔轎車,座椅比較高,基本無(wú)需調(diào)整,除非是身高1米8以上的駕乘人員。低端轎車,座位比較淺,頭高出座位很多,此時(shí)就需要調(diào)整頭枕,我身高1米76,開(kāi)捷達(dá)時(shí),需要把頭枕調(diào)到最高,才剛剛符合安全標(biāo)準(zhǔn)。同樣的道理,不僅要調(diào)整駕駛座的頭枕,副駕駛、后排座椅都要調(diào)整到最佳狀態(tài),因?yàn)槟抢锟赡?/p>
10、坐著是我們的父母、朋友……9.預(yù)防爆胎三要素:選用大品牌輪胎、定期保養(yǎng)輪胎、安裝胎壓檢測(cè)儀。預(yù)防爆胎三要素:選用大品牌輪胎、定期保養(yǎng)輪胎、安裝胎壓檢測(cè)儀。雖然爆胎的幾率比中彩票的幾率還小,但是一旦爆胎,就GAMEOVER了,所以在輪胎上,我是絕對(duì)重視,畢竟我是長(zhǎng)途旅行,容不得半點(diǎn)馬虎。什么時(shí)候,需要做平衡與定位呢?當(dāng)你松開(kāi)方向盤(pán),車輛跑偏時(shí),需要去做四輪定位。當(dāng)方向盤(pán)發(fā)抖時(shí),需要去做四輪平衡。否則會(huì)有吃胎現(xiàn)象,久而久之,就爆胎了,如果自
11、己沒(méi)有判斷經(jīng)驗(yàn),可以每1萬(wàn)公里去做一次,這是保養(yǎng)輪胎的最好方式,而且工作人員會(huì)提前告訴你是否需要更換新輪胎。10.凌晨、傍晚、陰雨天時(shí),車輛要開(kāi)啟示寬燈(小燈)凌晨、傍晚、陰雨天時(shí),車輛要開(kāi)啟示寬燈(小燈)。傍晚時(shí),路面依然清晰,但是前后車輛開(kāi)始有點(diǎn)模糊了,此時(shí),我們應(yīng)該換位思考,別人看我們也很模糊了,抓緊開(kāi)啟示寬燈。日常出行,每到傍晚,我總是習(xí)慣性的先開(kāi)小燈,等路面開(kāi)始模糊時(shí),再開(kāi)啟大燈,有時(shí)跑高速,如果天氣不好,我會(huì)一直開(kāi)著小燈。傍
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