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1、鐵道部文件鐵道部文件鐵運(yùn)鐵運(yùn)〔2007〕69號(hào)關(guān)于發(fā)布關(guān)于發(fā)布《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程修規(guī)程》的通知的通知各鐵路局:為規(guī)范鐵路電氣化安全和設(shè)備質(zhì)量管理進(jìn)一步提高接觸網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量和管理水平鐵道部組織修訂了《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》現(xiàn)予印發(fā)(單行本另發(fā))自公布之日起施行。原鐵運(yùn)〔1999〕102號(hào)文發(fā)布的兩項(xiàng)規(guī)程同時(shí)廢止。二○○七年年四月四日接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程接觸網(wǎng)安全工作
2、規(guī)程第一章第一章總則總則第1條在接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作中,為確保人身、行車和設(shè)備安全,特制定本規(guī)程。第9條在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)時(shí),除按規(guī)定開(kāi)據(jù)工作票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。除遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒(méi)有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間外,接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令,均必須有命令編號(hào)和批準(zhǔn)時(shí)間。第10條在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關(guān)人員應(yīng)攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。所
3、有的工具和安全用具,在使用前均須進(jìn)行檢查并記錄,符合要求方準(zhǔn)使用。第11條接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求:1.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí);2.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視還要有照明用具。3.任何情況下巡視,對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待,巡視人員不得攀登支柱并時(shí)刻注意避讓列車。4.在160kmh—200kmh區(qū)段巡視時(shí),應(yīng)事先告知供電調(diào)度,并在車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行行車防護(hù)。在200kmh以上區(qū)段,
4、一般不進(jìn)行步行巡視,必須進(jìn)行巡視時(shí),各鐵路局制定具體辦法。在160kmh—200kmh區(qū)段長(zhǎng)大橋梁、隧道巡視時(shí),比照200kmh以上區(qū)段巡視辦理。第12條新研制及經(jīng)過(guò)重大改進(jìn)的作業(yè)工具應(yīng)由鐵路局及以上部門鑒定通過(guò),批準(zhǔn)后方準(zhǔn)使用。第13條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí),不得使長(zhǎng)大金屬物體(長(zhǎng)度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接。第14條夜間進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明燈具。第三章第三章作業(yè)制度作業(yè)制度作業(yè)分類作業(yè)分類第15條接觸網(wǎng)的檢修
5、作業(yè)分為三種:1.停電作業(yè)——在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。2.間接帶電作業(yè)——借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。3.遠(yuǎn)離作業(yè)——在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的附近設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。工作票工作票第16條工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù),填寫時(shí)要字跡清楚、正確,需填寫的內(nèi)容不得涂改和用鉛筆書寫。工作票填寫1式2份,1份由發(fā)票人保管,1份交給工作領(lǐng)導(dǎo)人。事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,作業(yè)時(shí)可以不開(kāi)工作票,但必須有供電
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