港口國(guó)檢查發(fā)展趨勢(shì)分析和應(yīng)對(duì)措施研究.pdf

1、隨著航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展和人類(lèi)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷提高，對(duì)國(guó)際上從事海運(yùn)業(yè)的船舶適航性和安全性的要求也越來(lái)越高。然而目前國(guó)際上營(yíng)運(yùn)船舶存在老齡化程度嚴(yán)重和滿(mǎn)足最新國(guó)際公約要求有所滯后等問(wèn)題，引起了國(guó)際海事組織(IMO)和航運(yùn)界以及港口國(guó)主管當(dāng)局的普遍關(guān)注和高度重視。 本文結(jié)合上海市教育委員會(huì)科研項(xiàng)目“新形勢(shì)下船舶應(yīng)對(duì)PSC檢查措施研究”，系統(tǒng)地分析世界范圍內(nèi)港口國(guó)檢查的最新發(fā)展趨勢(shì)并進(jìn)而提出船舶應(yīng)對(duì)港口國(guó)檢查的針對(duì)性措施。本文首先闡述

2、了港口國(guó)檢查的起源、依據(jù)、現(xiàn)狀和特點(diǎn)；對(duì)近兩年世界主要區(qū)域港口國(guó)檢查的情況進(jìn)行準(zhǔn)確和詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，采用了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)合表格和圖形表達(dá)，直觀(guān)而形象地反映出了船舶缺陷分布情況，并對(duì)部分重點(diǎn)檢查項(xiàng)目進(jìn)行分析評(píng)價(jià)；之后采用合理的數(shù)據(jù)分析方法一層次分析法，特別針對(duì)滯留缺陷進(jìn)行相對(duì)指標(biāo)分析，找出目前滯留風(fēng)險(xiǎn)比例較高的項(xiàng)目，為各有關(guān)船公司進(jìn)一步提高船舶的維護(hù)保養(yǎng)水平，增大安全航行系數(shù)，有效規(guī)避海事事故風(fēng)險(xiǎn)，以便為順利通過(guò)港口國(guó)檢查提供有力幫助和參

3、考依據(jù)；最后對(duì)港口國(guó)檢查的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行歸納分析，并依據(jù)對(duì)船舶滯留缺陷的數(shù)據(jù)分析結(jié)果提出具有建設(shè)性的解決問(wèn)題的方法和途徑，即除了對(duì)船舶加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)外，還要對(duì)照檢查項(xiàng)目，在船舶到港前進(jìn)行有針對(duì)性的重點(diǎn)檢查和試驗(yàn)，達(dá)到減少船舶滯留風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)；但從根本上說(shuō)，需要提高船員職業(yè)素質(zhì)、加強(qiáng)對(duì)船舶滯留信息的跟蹤分析以及對(duì)作為港口國(guó)檢查依據(jù)的有關(guān)國(guó)際公約及其修正案的相關(guān)規(guī)定的加深理解和全面實(shí)施。 本文的研究成果不僅對(duì)中國(guó)籍船舶應(yīng)對(duì)港口國(guó)檢查