高速及城際防護知識題庫

1、廣州工務段高速及城際鐵路防護知識題庫廣州工務段高速及城際鐵路防護知識題庫一、填空題一、填空題1、高速鐵路勞動安全管理必須堅持“行車不、上道不”的安全原則。2、天窗（或封鎖時間）以外，任何人員進入防護柵欄、或隧道內。3、正常天窗（或封鎖時間）內進入線路作業(yè)，必須從進入，嚴格執(zhí)行工作門制度。4、所有影響設備穩(wěn)定、使用及和故障處理等施工（作業(yè)）必須安排在“天窗”或時間內進行。5、多個單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時，必須提前確定施工、明確，并

2、制定確保行車和人身安全的措施。6、進行線路、橋隧等設備施工時，應根據工作內容和影響的程度，按規(guī)定擔任施工負責人。7、防護員必須持證才能上崗。凡未經段培訓合格并取得，或防護員復審不合格的職工一律不得擔任。8、高速鐵路區(qū)段相關單位要進一步高速鐵路防護人員的任職條件、上崗資質，進行專門的考試，合格后方準上崗。9、多個單位作業(yè)車進入同一個區(qū)間時，由現場負責人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車及分界點，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進行專職防護。10、利用天窗時，在行

3、車調度臺或車站設駐站聯絡員并在車站登記；現場設防護員并使用連接導線，使固定信號機顯示。11、利用天窗進行時，在行車調度臺或車站設并在車站登記，現場設防護員12、施工（作業(yè)）、設備檢查和故障處理均應辦理手續(xù)。施工（作業(yè)）應設置停車信號防護，設備檢查和頻繁移動的維修作業(yè)，可由現場防護員使用防護。13、現場施工人員必須聽從施工負責人的。駐調度所施工聯絡的正式職工，才能參加工地防護員的培訓。A：一年以上B：三年以上5、段文件規(guī)定，必須擔任過工地

4、防護員（）的職工，才能參加駐站聯絡員的培訓。A：一年以上B：三年以上6、駐站聯絡員應至少于施工前（），到登記站行車室向車務值班干部報到，并報告本人擔當聯絡工作的施工項目、施工重點、所屬單位、姓名及聯系方式。A：40分鐘B：1小時7、城際鐵路防護辦法嚴格按照《既有線提速（）線橋設備維修規(guī)則》（鐵運發(fā)〔2007〕44號）第11.3.1第11.3.4條規(guī)定執(zhí)行。A：120～160kmhB：200～250kmh8、在天窗內作業(yè)或封鎖線路處理故障

5、時，要在區(qū)間施工（或故障）地點兩端20米處設置移動停車信號牌防護，要在作業(yè)或線路處理故障地點（）處設現場防護員，手持停車手信號進行防護。A：500米B：800米9、施工負責人要保證作業(yè)人員的集中，所有人員不準與防護員相隔距離大于（）。A：50米B：100米10、各種車輛、機具設備不得超過機車車輛限界，施工（作業(yè)）人員和工機具與接觸網必須保持（）距離，否則必須按規(guī)定辦理接觸網停電手續(xù)。A：2m以上B：5m以上11、搶修作業(yè)時，線路間距小于