改建鐵路浙贛線臨浦貨場(chǎng)搬遷

1、改建鐵路浙贛線臨浦貨場(chǎng)搬遷改建鐵路浙贛線臨浦貨場(chǎng)搬遷環(huán)境影響報(bào)告書(shū)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(簡(jiǎn)寫(xiě)本簡(jiǎn)寫(xiě)本)建設(shè)單位：杭州蕭山城市交通開(kāi)發(fā)有限公司環(huán)評(píng)單位：浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院編制日期：二OO九年七月擬建區(qū)域：擬建區(qū)域受交通噪聲影響，區(qū)域北部和東部噪聲較大，晝間基本可以達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）4a類標(biāo)準(zhǔn)，夜間則略有超標(biāo)。鐵路噪聲：鐵路噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)期間小時(shí)列車(chē)數(shù)量10～17列，晝間噪聲級(jí)為66.9dB，夜間噪聲級(jí)為70.

2、2dB，晝間達(dá)到《鐵路邊界噪聲限值》（GB1252590）中晝間限值，夜間則略有超標(biāo)。公路交通噪聲：項(xiàng)目西面為03省道，目前03省道晝夜交通量大，監(jiān)測(cè)期間交通量在246～1908輛小時(shí)，根據(jù)03省道24小時(shí)交通噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果，晝間等效聲級(jí)為75.1dB，夜間等效聲級(jí)為71.6dB，晝夜均超過(guò)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30962008）4a類標(biāo)準(zhǔn)。（4）土壤環(huán)境表現(xiàn)狀土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)表明，項(xiàng)目區(qū)土壤呈弱酸性，監(jiān)測(cè)指標(biāo)中除鋅為《土壤環(huán)境質(zhì)量

3、標(biāo)準(zhǔn)》（GB156181995）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，其余指標(biāo)均達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。3環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)環(huán)境影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)（1）水環(huán)境本項(xiàng)目排水采取雨污分流，項(xiàng)目建成后生產(chǎn)、生活污廢水收集后進(jìn)入污水處理系統(tǒng)，經(jīng)處理達(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)后回用于項(xiàng)目區(qū)用水，不外排。同時(shí)，各種固體廢棄物均安排專門(mén)場(chǎng)所堆放，對(duì)附近的地表水環(huán)境影響很小。由于工程建設(shè)需拆遷孔湖村挑網(wǎng)張居民，將有效減少農(nóng)村居民生活污水的無(wú)組織排放，對(duì)西秋河和王干河的水質(zhì)起到一定的改善作用。（2）大氣環(huán)境根