動力系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā)07[1].1

1、1,動力系統(tǒng)的應(yīng)用開發(fā),2,目 錄 一、概述 二、動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)對整車性能影響 三、動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)對部件系統(tǒng)影響 四、需要開發(fā)及驗證工作內(nèi)容,3,一、概述,動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)界定（定義） 動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)定義為：在某一產(chǎn)品平臺上（成熟車身、底盤系統(tǒng)），與一個成熟發(fā)動機之間的兩者匹配關(guān)系，以及由此變動所影響到的相關(guān)系統(tǒng)總成和整車性能。這將影響到整車大部分系統(tǒng)總成及性能的

2、開發(fā)。,4,二、動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)對整車性能影響,5,二、動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)對整車性能影響,整車16項主要控制指標,,,,,,,,,,,,動力,油耗,操穩(wěn),平順,NVH,重量,環(huán)保,壽命,安全,成本,顏色,造型,精細度,舒適,保安,工效,紅色為強相關(guān)綠色為弱相關(guān)蘭色為一般相關(guān),6,動力系統(tǒng)應(yīng)用對整車各性能影響度,7,進氣系統(tǒng),發(fā)動機管理,冷卻系統(tǒng),助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),變速器及離合器,空調(diào)及暖風,電器/電控系統(tǒng),排氣系統(tǒng),傳動軸,加速傳動,發(fā)動

3、機懸置,供油系統(tǒng),車架總成,車身總成,制動系統(tǒng),驅(qū)動橋,三、動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)涉及部件系統(tǒng),8,三、動力系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)涉及部件系統(tǒng),9,3.1發(fā)動機考慮因素示意圖,10,3.2離合系統(tǒng)考慮因素示意圖,飛輪及飛輪殼,離合器殼,變速器,發(fā)動機,傳動軸,,,,,,,后橋,離合器操縱,,11,離合系統(tǒng)關(guān)聯(lián)因素,12,離合系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,13,離合系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素（續(xù)）,14,3.3手動變速器（MT）考慮因素示意圖,與發(fā)動機的連接,,與

4、離合器的連接,與離合操縱機構(gòu)的連接,變速器在整車上的安裝,與變速操縱機構(gòu)的連接,與手制動器的連接,與傳動軸的連接,與整車速度表的連接,,,,,,,,,,與整車線束的連接,,15,變速器關(guān)聯(lián)因素,16,變速器性能參數(shù),17,溫度,發(fā)動機轉(zhuǎn)速,輸入軸轉(zhuǎn)速,車速,油門開度,離合器位置,檔位,油門執(zhí)行機構(gòu),液壓執(zhí)行機構(gòu),點火開關(guān),操縱手柄,加速踏板,剎車,檔位顯示,故障顯示,其它,1發(fā)動機 2離合器

5、 3變速器,3.3半自動變速器(AMT)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及關(guān)聯(lián)部件,18,3.4后橋考慮因素示意圖,懸架,,變速器,,發(fā)動機,,輪胎,,整車：質(zhì)量參數(shù)NVH排放行駛阻力動力性經(jīng)濟性,,19,后橋關(guān)聯(lián)因素,20,后橋的控制要素,21,3.5燃油系統(tǒng)考慮因素示意圖,通風系統(tǒng),車架,油水分離器,加注和密封系統(tǒng)車身通風,管路固定,發(fā)動機接口形式,,,,,,續(xù)駛里程,燃油箱安裝空間,,燃油過濾器,,燃油箱安裝方式,,避開熱源,22,燃油系統(tǒng)

6、關(guān)聯(lián)因素,23,燃油系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,24,,3.5 加速傳動系統(tǒng)（電子油門）考慮因素示意圖,傳感器工作原理,插接件型號與針腳定義,電子油門支架安裝方式,,,,電子油門支架安裝方式與工藝,油泵搖臂力及行程,,,踏板人機工程,,25,加速傳動系統(tǒng)（電子）關(guān)聯(lián)因素,26,加速傳動系統(tǒng)（電子）關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,27,,3.5加速傳動系統(tǒng)（機械）考慮因素示意圖,踏板機構(gòu)結(jié)構(gòu)強度,需要借助油門實現(xiàn)的功能（排氣制動等）,踏板的人機工程,,,

7、,拉線端搖臂連接形式,油門拉線長度,,油泵搖臂力及行程,,,機構(gòu)安裝方式與工藝,,機構(gòu)滿足行程要求,,踏板可調(diào)節(jié)裝置（手油門）,,油門拉線走向與扎固,,28,加速傳動系統(tǒng)（機械）關(guān)聯(lián)因素,29,加速傳動系統(tǒng)（機械）關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,30,,,,,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,,駕駛室,發(fā)動機支架,,發(fā)動機懸置軟墊,,傳動系統(tǒng),,動力總成,,排氣系統(tǒng),,動力總成與底盤連接的零部件,,,3.6懸置系統(tǒng)考慮因素示意圖,車架,31,懸置系統(tǒng)關(guān)聯(lián)因素,,,32,

8、懸置系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,33,3.7進氣系統(tǒng)考慮因素示意圖,高位進氣管（預(yù)濾器）,后圍,發(fā)動機增壓器,排風空間,中冷器,,,,,,,空濾器,,,環(huán)境溫度要求,車身通風,,發(fā)動機進氣岐管,,管道的布置,散熱器的影響,34,進氣系統(tǒng)關(guān)聯(lián)因素,35,進氣系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,36,3.8排氣系統(tǒng)考慮因素示意圖,排氣管路走向,排氣管調(diào)掛安裝,排氣歧管接口,排氣制動（或尾氣后處理裝置）,消聲器吊裝,,,,,,排氣管路與周邊零部件合理空間,整

9、車噪聲要求整車振動要求排氣背壓要求,37,排氣系統(tǒng)關(guān)聯(lián)因素,38,排氣系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,39,3.9冷卻系統(tǒng)考慮因素示意圖,排風空間,風扇,發(fā)動機水泵,車身通風,除氣系統(tǒng),副水箱,,,,,,,加注系統(tǒng),,空調(diào)的影響,,,環(huán)境溫度要求,中冷器的影響,40,冷卻系統(tǒng)關(guān)聯(lián)因素,41,冷卻系統(tǒng)關(guān)鍵部件的關(guān)鍵要素,42,需開發(fā)工作及現(xiàn)狀對比表（性能方面）,四、需要開發(fā)及驗證工作內(nèi)容,43,四、需要開發(fā)及驗證工作內(nèi)容,需開發(fā)工作及現(xiàn)狀對比

10、表（性能方面）,44,需開發(fā)工作及現(xiàn)狀對比表（結(jié)構(gòu)方面）,四、需要開發(fā)及驗證工作內(nèi)容,45,需開發(fā)工作及現(xiàn)狀對比表（結(jié)構(gòu)方面）,四、需要開發(fā)及驗證工作內(nèi)容,46,需開發(fā)工作及現(xiàn)狀對比表（結(jié)構(gòu)方面）,四、需要開發(fā)及驗證工作內(nèi)容,47,,,,,,,,,,人類的DNA決定了每個人外觀差異、器官功能的好壞，各個器官之間通過DNA建立起相互依存、相互影響的關(guān)系,車與人類一樣，同樣具有生命基因-DNA，因此，我們看待問題和分析問題一定要系統(tǒng)思考。