深圳市加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見_第1頁
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1、1深圳市加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見深圳市加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見為貫徹落實(shí)國家七部委《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號)和《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部和國土資源部關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》(建城〔2016〕193號)等文件要求,加快推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè),有效緩解停車難問題,提升停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平,結(jié)合我市實(shí)際制定本實(shí)施意見。一、總體要求(一)基本思路。(一)基本思路。以深圳質(zhì)量、深圳標(biāo)準(zhǔn)

2、為核心理念,按照“智慧引領(lǐng)、空間破局、多元融合、精準(zhǔn)調(diào)控”的停車設(shè)施供給思路,堅持產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)向,完善頂層設(shè)計,強(qiáng)化資源統(tǒng)籌,理順實(shí)施鏈條,重點(diǎn)在用地保障、簡化審批、投融資模式、智慧停車、裝備發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)體系等政策領(lǐng)域系統(tǒng)突破,打造覆蓋全市集多種功能與服務(wù)于一體的智慧停車云平臺,實(shí)現(xiàn)增量精準(zhǔn)供給、存量高效共享、停車充電一體、裝備發(fā)展同步,加快補(bǔ)齊民生短板,提升民生福祉和城市競爭力,支撐現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)。(二)工作目標(biāo)。(二)工作目標(biāo)

3、。按照差異化供給、用者自付的原則,構(gòu)建以配建停車為主體,路外公共停車為輔助,路內(nèi)停車為補(bǔ)充,開放高效的停車供給體系。按照立足高端、自主創(chuàng)新的原則,構(gòu)建智慧停車服務(wù)和先進(jìn)停車裝備雙輪驅(qū)動的現(xiàn)代停車產(chǎn)業(yè)體系。3導(dǎo)停車設(shè)施建設(shè)。(五)動態(tài)完善規(guī)劃配建停車標(biāo)準(zhǔn)。(五)動態(tài)完善規(guī)劃配建停車標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)差別化停車供給策略,盡量滿足居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等公共設(shè)施類場所停車需求,適度滿足商業(yè)類場所停車需求,嚴(yán)格控制工作類場所停車需求。在居住區(qū)、公共設(shè)施集中

4、區(qū)等停車供需矛盾突出區(qū)域內(nèi)配建停車設(shè)施時,應(yīng)按《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》上限標(biāo)準(zhǔn)取值。結(jié)合居民擁車發(fā)展水平和公共交通發(fā)展水平,定期對停車位配建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,適度提高住宅停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。三、加強(qiáng)用地和空間保障,促進(jìn)集約高效利用(六)保障新增公共停車設(shè)施供給。(六)保障新增公共停車設(shè)施供給。在停車供需矛盾突出區(qū)域的城市更新項目中應(yīng)附設(shè)公共停車設(shè)施,充分利用“城中村”環(huán)境綜合整治釋放空間,增加公共停車設(shè)施供給。在符合全市停車總體發(fā)展策略

5、的前提下,在全市重點(diǎn)區(qū)域開發(fā)建設(shè)中加強(qiáng)城市規(guī)劃指引,促進(jìn)相鄰新建項目與周邊公共綠地、道路廣場的地下停車設(shè)施集中連片規(guī)劃建設(shè)。結(jié)合人防等地下工程建設(shè),增加公共停車設(shè)施供給。(七)采用多種方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。(七)采用多種方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。建立以產(chǎn)權(quán)為導(dǎo)向的停車設(shè)施用地供應(yīng)政策,對產(chǎn)權(quán)歸政府的公益性停車設(shè)施用地,以劃撥或協(xié)議方式供應(yīng);對符合條件的社會資本,可以通過招拍掛、租賃方式獲得停車設(shè)施用地使用權(quán);如需采用作價出資供應(yīng)的停車設(shè)施用

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