汽車尾氣在線檢測系統(tǒng)——文獻綜述

1、本科生畢業(yè)設計文獻綜述題目汽車尾氣在線監(jiān)測的設計與實現(xiàn)專業(yè)班級姓名指導教師所在學院所在學院2011年11月圖1N型半導體吸附氣體時器件阻值的變化圖2、絕緣體氣體傳感器分為接觸燃燒式和電容式。電容式氣體傳感器的工作原理是根據(jù)敏感材料吸附氣體后其介電常數(shù)發(fā)生改變導致電容的變化。接觸燃燒式氣體傳感器[3]的檢測原理是可燃性氣體(H2、CO、CH4等)與空氣中的氧接觸，發(fā)生氧化反應，產(chǎn)生反應熱(無焰接觸燃燒熱)，使得作為敏感材料的鉑絲溫度升高，

2、電阻值相應增大?？諝庵锌扇夹詺怏w濃度愈大，氧化反應(燃燒)產(chǎn)生的反應熱量(燃燒熱)愈多，鉑絲的溫度變化(增高)愈大，其電阻值增加的就越多。因此，只要測定作為敏感件的鉑絲的電阻變化值(ΔR)，就可檢測空氣中可燃性氣體的濃度。但在實際應用中，為了延長其使用壽命，提高檢測元件的響應特性，鉑絲圈外面都會涂覆一層氧化物觸媒。接觸燃燒式氣體敏感元件的橋式電路如圖2所示：圖2接觸燃燒式氣體傳感器的檢測電路接觸燃燒式氣體傳感器普遍適用于石油化工廠、造船

3、廠、礦井隧道和浴室廚房的可燃性氣體的監(jiān)測和報警。該傳感器在環(huán)境溫度下非常穩(wěn)定，并能對處于爆炸下限的絕大多數(shù)可燃性氣體進行檢測。3、電化學式氣體傳感器，主要利用兩個電極之間的化學電位差，一個在氣體中測量氣體濃度，另一個是固定的參比電極，使所測的氣體進行氧化或者還原，測量氣體電解時產(chǎn)生的電流，然后推算出氣體的濃度[4]。4、紅外吸收型傳感器，當紅外光通過待測氣體時，這些氣體分子對特定波長的紅外光有吸收，其吸收關(guān)系服從朗伯—比爾）吸收定律，通