汽車機械基礎(教案)

1、工業(yè)職業(yè)技術學院冶金與工業(yè)設計系任教班級20162016秋汽車制造與檢修（中職）秋汽車制造與檢修（中職）1212班任教科目汽車機械基礎汽車機械基礎教師姓名________杲金玉杲金玉_20162016——20172017學年第一學期學年第一學期分配方法80引入：同學們今天我們將要介紹力的性質(zhì)、靜力學基本公理、力系的簡化和平衡條件等靜力、具備對構件進行受力分析、畫受力圖及平衡計算等基本技能一、力的基本性質(zhì)與概念一、力的基本性質(zhì)與概念1、力

2、的定義、力的定義力是物體間相互的機械作用。力作用的結果有兩個:①一是使物體的運動狀態(tài)發(fā)生變化，即力的外效應，也稱為運動效應：②二是使物體的形狀發(fā)生改變，即力的內(nèi)效應，也稱為變形效應。力是人類在長期的生產(chǎn)實踐和科學實驗、觀察中逐步建立起來的概念。③力作用的例子普遍存在于日常生活和生產(chǎn)勞動當中。當人用手推、拉、投擲、舉起物體時，會使物體的運動狀態(tài)改變；2、力有三要素、力有三要素力的三要素是指：力的大小、方向和作用點。力對物體的效應取決于力的

3、三要素。只要力的三要素之一發(fā)生改變，則力對物體的效應也就隨著改變。3、剛體的概念、剛體的概念①在實際工程中，如鋼、鑄鐵、混凝土、木材、陶瓷等常用的構件材料均有足夠的抵抗變形的能力，這些構件在受力后產(chǎn)生的變形是極其微小的。②構件的這些微小變形對研究物體的平衡問題來說可以忽略不計。如汽車發(fā)動機中的齒輪軸軸承，在其運轉(zhuǎn)過程中齒輪軸的微小彎曲對兩端軸承受力的影響極小。③在研究齒輪軸的受力時忽略軸的變形因索，使問題得以簡化，從而將齒輪軸視做不變形

4、的“剛體”。4、平衡的概念、平衡的概念平衡是指物體在力系作用下相對于慣性參考系處于靜止或作勻速直線運動狀態(tài)。力系是指作用于剛體上的一群力。作用于平衡物休土的力系，稱為平衡力系。二、力的基本性質(zhì)（靜力學基本公理）二、力的基本性質(zhì)（靜力學基本公理）1、力的平衡公理、力的平衡公理剛體受兩個力作用而平衡的必要和充分的條件是：這兩個力的大小相等，方向相反，且作用于同一直線上，簡稱“等值、反向、共線”。工程中將受兩個力作用而平衡的剛體稱為“二力構件