深水橋梁的基礎(chǔ)施工技術(shù)

1、1深水橋梁的基礎(chǔ)施工技術(shù)深水橋梁的基礎(chǔ)施工技術(shù)一、概述所謂深水橋施工，亦是指在水深大于5m、河面寬100m以上的江面上施工的大跨度橋梁。根據(jù)橋梁所處河址的地形地貌、水文地質(zhì)情況，采取科學(xué)、合理的施工方法。二、基本思路縱觀國(guó)內(nèi)外深水橋梁的施工實(shí)例，不論是跨海還是跨越江河湖泊，核心的問題是如何解決基礎(chǔ)工程的施工問題。而基礎(chǔ)工程的難點(diǎn)則是水中施工問題，要解決這一問題，無外乎是船塢法、或圍堰法。船塢法即采用大型船塢（500t以上）搭設(shè)水上工作平

2、臺(tái)，利用水上平臺(tái)進(jìn)行下部工程的施工（樁、承臺(tái)、墩身等）；圍堰法即我們近來常使用的雙壁鋼圍堰，利用鋼圍堰下沉到我們所需的墩位處，在鋼圍堰上搭設(shè)工作平臺(tái)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。如國(guó)內(nèi)大家所熟知的杭州灣跨海大橋、山東青島的黃島大橋、浙江寧波的舟山大橋，以及近年來建成的天興洲大橋、南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋等，均不同型式的采用了上述兩種施工方法。船塢法需要大噸位的船駁及相應(yīng)馬力的牽引裝置和水上配套設(shè)施，投入較大、要求較高；我國(guó)的大橋工程局、中交系統(tǒng)的中國(guó)港灣等常

3、有使用。而圍堰法對(duì)于水深30m以下、流速在5ms以下的河流或湖泊中，常被廣大的施工單位所采用，不失為一種經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便的深水橋梁施工方法。下面，我們將結(jié)合圍堰法的特點(diǎn)，重點(diǎn)進(jìn)行講述。3⑶、要搜集河流的水文情況、通航情況，要了解近五年來的水位高程、當(dāng)年枯水期水位高程、豐水期水位高程、百年一遇的水位設(shè)計(jì)高程、通航水位高程及通航凈空要求等。⑷、要通過施工設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確掌握水中墩的樁基布置，包括樁的根數(shù)、直徑、樁深；承臺(tái)的平面、立面尺寸，以及承臺(tái)底、承