我國港口節(jié)能減排評價指標體系研究.pdf

1、港口是交通運輸行業(yè)的重要組成部分，在節(jié)能減排方面具有巨大的空間和潛力，目前我國對港口節(jié)能減排績效的評價還僅僅基于對單位GDP能耗和主要污染物排放總量指標的分別考核，行業(yè)內尚未建立一套完整的節(jié)能減排評價體系，如何全面、客觀、科學地評價各個港口節(jié)能減排的績效，是一個迫切需要解決的問題。
　　 本文首先論述了港口節(jié)能減排的理論基礎，探討了其對港口節(jié)能減排的指導作用。接下來闡述了生態(tài)港口的涵義，并對港口面臨的能源環(huán)境形勢做了深入的分析，

2、指出了我國港口節(jié)能減排的必要性和緊迫性。文章重點總結了國內外港口節(jié)能減排的現(xiàn)狀，并對國內港口的節(jié)能減排從建立節(jié)能減排標準、港口企業(yè)節(jié)能減排管理及推行節(jié)能減排技術三個方面進行了論述，進而深刻分析了港口現(xiàn)如今存在的問題。綜合理論和現(xiàn)狀的研究，深刻剖析了港口節(jié)能減排的影響因素，它們分為結構性、管理性和技術性因素。
　　 綜合以上分析，依據(jù)我國政府對節(jié)能減排的指導思想，遵循科學性、系統(tǒng)性和可操作性的原則，首次建立了我國港口節(jié)能減排評價指