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文檔簡介
1、關于物流方式的統(tǒng)計調查關于物流方式的統(tǒng)計調查物流主要的物流主要的運營模式運營模式分為:分為:1.同城配送同城配送這類企業(yè)尤其面向超市配送多些,同時有一部分小公司也會承接私人的通成配送的貨品或單證,這類企業(yè)往往擁有多臺小型的車輛,依靠對于本地路況、政府關系的熟悉,能夠以較低的成本運作,通過向社會個人,中小企業(yè),其他公司攬活,通過規(guī)模化運作擴大自己的盈利能力。這些小公司往往在某城市比較強勢,但出了這個范圍就名不見經傳了。覆蓋區(qū)域狹窄,運作機
2、制靈活。他們負責的多是提貨短,送貨段,以及同城區(qū)域內的運輸服務。2.區(qū)域運輸及配送區(qū)域運輸及配送這種企業(yè)就非常多,一些中小型物流公司也是屬于這個范圍,他們的優(yōu)勢一般集中在某幾個中心城市,或某一省份,在覆蓋區(qū)域內有豐富的網點和大量的貨源,同時也承接發(fā)往其他區(qū)域的貨量,但這些貨量多交給另外的運輸企業(yè)去做。3.全國范圍的綜合全國范圍的綜合物流服務物流服務3.1大中型的大中型的第三方物流企業(yè)第三方物流企業(yè)負責大客戶的全國范圍的運輸,倉儲及其他增
3、值服務,這類的企業(yè)一般在全國大中型城市均設立有服務網點或分公司,但一般不會面對個人提供服務,而且這類公司一般沒有自己太多的車輛,而是更多選擇使用社會的資源。這類企業(yè)的典型代表是寶供物流,和黃物流,熙可物流,中外運物流等等。3.2零擔零擔公司公司3.2.1專線公司僅負責某地到某地的運輸工作,在這條線路上有充足的運作經驗,和固定的車輛資源,服務很穩(wěn)定,價格低廉,但只要超出這個專線的運營范圍,就無法運作。這種企業(yè)一般在物流中心停車場均有辦事處
4、。即面向直接的生產客戶,又面向大型的第三方物流公司,而且喜歡為個人提供服務。這些專線公司也非常的多,這些線路上競爭實力很強,服務穩(wěn)定,價格低,而且有一定的風險承擔能力。3.2.2全國性零擔公司設立有眾多的網點,擁有大量的自有車輛,這點大家也是最熟悉的部分,因為日常經常會用到,例如最大的天地華宇,佳吉物流,通成佳加等等。面向中小企業(yè)和個人提供運輸服務。3.3快遞公司快遞公司例如順豐,申通,圓通,中通,天天,E速,EMS,DHL等等都屬于這
5、個行業(yè),雖然有些是外資,有些是國內的,操作方式同3.2.2提到的基本相同,只是干線采用的航空,中短途采用中小型車輛發(fā)運,速度快,安全有保障,網點豐富,但價格較高,僅適用于個人的非常零散小件,或高附加值貨品。流的整合與管理等較高端的服務。功能物流模式是目前我國第三方物流企功能物流模式是目前我國第三方物流企業(yè)運作的一種主要模式業(yè)運作的一種主要模式,許多以傳統(tǒng)運輸、倉儲為基礎的大中型企業(yè),以及一些新興的民營物流公司,都屬于這種模式。從國內的物
6、流市場來看,由于客戶企業(yè)仍傾向于外包部分功能性的物流活動而不是全部物流,因此定位在低集成度上仍然有很大的空間,功能物流模式仍將是主要的物流服務形式。采用功能物流模式的第三方物流企業(yè)應該不斷加強自身的運作能力,在強化核心能力的基礎上,可逐步拓展服務的種類,提升服務層次,向綜合物流模式發(fā)展。(6)功能代理模式功能代理模式。這種模式的第三方物流企業(yè)與功能物流模式一樣,也是為多個行業(yè)的客戶提供低集成度的服務,只不過是通過委托他人操作來提供服務,
7、自身不進行固定資產投資。這類企業(yè)一般由貨代類企業(yè)經過業(yè)務拓展轉變而來,客戶分布比較廣泛,服務層次相對較低,但它具有較強的管理整合社會公共資源能力,能夠充分利用閑置的社會資源,使其在效益方面產生乘數(shù)效應,一般取得物流項目的總承包后整合社會資源再進行二次外包。這類企業(yè)對固定設備、設施的投資少,以其業(yè)務靈活,服務范圍廣和服務種類多等優(yōu)勢方面使其他企業(yè)難以與之競爭。(7)集中物流模式集中物流模式。集中物流模式的特點是第三方物流企業(yè)擁有一定的資產
8、和范圍較廣的物流網絡,在某個領域提供集成度較低的物流服務。由于不同領域客戶的物流需求千差萬別,當一個物流企業(yè)能力有限時,他們就可以采取這種集中戰(zhàn)略,力求在一個細分市場上做精做強。例如,同樣是以鐵路為基礎的物流公司,某鐵路快運公司是在全國范圍內提供小件貨物的快遞服務,而另一物流公司則是提供大綱物的長距離運輸。由于在特定領域有自己的特色,這種第三方物流企業(yè)運作模式也是需要重點培育和發(fā)展的。(8)縫隙物流模式縫隙物流模式??p隙物流模式的特點是
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