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1、配艙回單”是貨代在取得貨主的報(bào)關(guān)資料向船公司定艙后取得的單證。而提單是提貨的單證之一。出口訂艙流程:一、接受貨主詢價(jià)海運(yùn)詢價(jià):①需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;②主要船公司船期信息;③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;②各港區(qū)裝箱價(jià)格;③報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)
2、系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。二、接單(接受貨主委托)接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:船期、件數(shù)箱型、箱量毛重體積各項(xiàng)型最大體積為:(長(zhǎng)寬高)可裝體積,可裝重量120GP=31CBM62.382.382517MT140GP=67CBM122.382.385525MT140HC=76CBM122.72.38145GP=86CBM⑦需提供商會(huì)核價(jià)章填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packinglist),發(fā)票,所
3、顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,貿(mào)易方式,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的“中文品名”,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。備妥報(bào)關(guān)委托書(shū),報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票(原件),裝箱單(原件),合同,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。跟蹤場(chǎng)站收據(jù),確保配載上船。凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然
4、需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。六、提單確認(rèn)和修改問(wèn)明顧客“提單”的發(fā)放形式:①電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。②預(yù)借:(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。③倒簽:(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出
5、具公司“保函”到船公司倒簽。此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSEBL.④分單:(經(jīng)船公司同意)應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。⑤并單:(經(jīng)船公司同意)應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥異地放單:(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)
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