邁騰專用5w-30全合成機油,到底誰在忽悠我們

1、應(yīng)該不是，5w30這款是SL級的不是SM級的機油。一汽大眾的原廠機油用的種類比較多，根據(jù)代號區(qū)別如下：看機油外包裝，有代號的。7WL：長城5HV：福斯7VQ：海利7WH：貝多菲亞4NK：長春安治油品4NN：嘉實多7PV7VO:潘東興邁騰專用5w30全合成機油，到底誰在忽悠我們最近有不少問機油的貼子，我也一直很迷糊。話說到這，就要從頭說起。從前一汽是不要求咱們車友加什么機油的，你隨便加。買來好油自己帶4s交工時就行。但一年多前，黑心一汽為

2、了賺更大的利潤作出了不加原廠機油就不給保修的霸王規(guī)定。同期一汽推出了有史以來標(biāo)號最高級別的“一汽牌”專用機油0W40.到此為止，作為車友在二年內(nèi)有三個選擇，一、加原廠5w40速騰用機油，二、加錢加邁騰5w30專用機油，三、燒包加高級別0w40。一、邁騰專用油，是私生子還是純兒子當(dāng)然在當(dāng)年邁騰還是個高級東西的時候，這個一汽牌子的5w30，可能是嘉實多，可能是合成，頂天了也就是一個合成機油。寫這么多，只是為了讓大家別老給別人作廣告，還是作的

3、虛假廣告。當(dāng)然，我個人從前在不明白上述道理時，也是廣告發(fā)布者。三、再論“邁騰專用油”的級別我個人沒用過這個機油，也實在搞不明白它是什么級別的，5W30這個沒錯，詳細查了一下，還有一個是SL級別的。因為供應(yīng)商也不確定，其它粘度值就更不清楚了，但有這個SL級就差不多夠說明問題了。SM跟SJ就是國際上普遍采用的質(zhì)量等級分類。當(dāng)然M級的要比J級的要好，雖然只體現(xiàn)在磷的含量等一些小小的地方，SL級磷鋅含量要求是低于1200ppm，SM級是800p

4、pm，也不能就此一點判定SL就比SM差，它只針對環(huán)境有更好的保護，對我們的三元催化器有微微的影響，但我們可以從這個級別上推測它的機油等級?？纯创抛o是什么級別：APISMCF這就證明了一汽專用油不是磁護了，剛才我們說了，磁護是半合成貨，那它連半合成都不如。再往下就是礦物油了，也就沒辦法看了。也只能說明“一汽”牌這東西，不是嘉實多官方銷售的東西。再看看美孚，SJ級的是哪一個呢？美孚速霸10005W30SM。。。。得，比1000都不如，又給歸

5、到礦物油去了。再看看殼牌子吧，黃殼是sj級的，但黃殼是礦物油。看來現(xiàn)在合成機油的等級都提高到SM級了，北京明年就是國V標(biāo)準(zhǔn)了，汽油清潔了，機油更要清潔，順手看了一眼一汽奧迪專用機油，果然全是SM級的了。LN052195E4邁騰專用油SL5W30半合成LN052167D4速騰專用油SL5W40礦物油LN052167E4寶來專用油SJ5W40礦物油LN05216701捷達專用油SG5W40礦物油LN052195A4奧迪專用油SM5W30全合