混合機組風(fēng)險管理信息系統(tǒng)的構(gòu)建.pdf

1、近年來，伴隨著我國民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國民航人才的需求規(guī)模也開始同步擴大。從目前情況看，中國民航發(fā)展速度居世界首位，但飛行人員的培養(yǎng)遠趕不上行業(yè)發(fā)展的速度。在此背景下，國內(nèi)的航空承運人在2003年前后啟動了外籍飛行人員招聘，希望通過聘用外籍飛行人員，達到解決現(xiàn)階段飛行人員短缺以及引進先進管理經(jīng)驗的目的。
　　伴隨著外籍人員加入的混合機組的出現(xiàn)，同時也帶來了由于文化差異原因而產(chǎn)生的安全風(fēng)險。因此，建立一個混合機組風(fēng)險管理信息系統(tǒng)，

2、為風(fēng)險管理員提供一個管理平臺，具有重要意義。不僅能夠減少文化差異所帶來的風(fēng)險，同時可以降低管理的成本。本文在分析文化差異因素與風(fēng)險之間的關(guān)系基礎(chǔ)上，對混合機組風(fēng)險信息的分類、表示、存儲與處理等展開研究，設(shè)計開發(fā)了混合機組風(fēng)險管理信息系統(tǒng)。
　　首先，介紹了目前對混合機組風(fēng)險信息的研究現(xiàn)狀，闡述了文化差異對飛行安全的影響，對文化差異信息的獲取來源進行了分析，并對文化差異信息進行分類，研究了文化差異信息的統(tǒng)一表示方法，為信息在計算機中