實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系習(xí)題_第1頁(yè)
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1、4.2實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系一、選擇題一、選擇題1為了更直觀地反映物體的加速度為了更直觀地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量與物體質(zhì)量m的關(guān)系,往的關(guān)系,往往用二者的關(guān)系圖象表示出來,該關(guān)系圖象應(yīng)選往用二者的關(guān)系圖象表示出來,該關(guān)系圖象應(yīng)選()Aa-m圖象圖象Bm-a圖象圖象Ca-圖象圖象D.-a圖象圖象1m1m[答案答案]C[解析解析]在作用力相同的情況下,在作用力相同的情況下,質(zhì)量越大,速度的量越

2、大,速度的變化越慢,加化越慢,加速度越小,兩者可能成反比,速度越小,兩者可能成反比,則用a-圖象更容易判斷。象更容易判斷。1m2如果如果a-圖象是通過原點(diǎn)的一條直線,則說明圖象是通過原點(diǎn)的一條直線,則說明()1mA物體的加速度物體的加速度a與質(zhì)量與質(zhì)量m成正比成正比B物體的加速度物體的加速度a與質(zhì)量與質(zhì)量m成反比成反比C物體的質(zhì)量物體的質(zhì)量m與加速度與加速度a成正比成正比D物體的質(zhì)量物體的質(zhì)量m與加速度與加速度a成反比成反比[答案答案]

3、B[解析解析]a-圖象是通象是通過原點(diǎn)的一條直原點(diǎn)的一條直線,則a與成正比,成正比,則1m1m加速度加速度a與質(zhì)量m成反比,成反比,A項(xiàng)錯(cuò)誤項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確。物體的正確。物體的質(zhì)量為定值,故C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤選項(xiàng)錯(cuò)誤。3在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車做在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是的實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法中正確的是()A平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車平衡摩

4、擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤及盤內(nèi)砝碼通過定滑輪拴在小車受合外力之間的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖受合外力之間的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置。該實(shí)驗(yàn)小組成所示的實(shí)驗(yàn)裝置。該實(shí)驗(yàn)小組成員用鉤碼的重力作為小車所受的合力,用傳感器測(cè)小車的加速度,通員用鉤碼的重力作為小車所受的合力,用傳感器測(cè)小車的加速度,通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受和所受合力合力F的關(guān)系圖象,他們?cè)谲壍浪胶?/p>

5、傾斜的兩種情況下分別做了的關(guān)系圖象,他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖象,如圖圖象,如圖b所示。所示。(1)圖b中的圖象中的圖象____________是在軌道右側(cè)抬高的情況下得到是在軌道右側(cè)抬高的情況下得到的(填“①”“①”或“②”“②”)。當(dāng)鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí),圖。當(dāng)鉤碼的數(shù)量增大到一定程度時(shí),圖b中的中的圖象明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是圖象明顯偏離直線,造成此誤差的主要

6、原因是________。(2)小車和傳感器接收器的總質(zhì)量小車和傳感器接收器的總質(zhì)量m=________kg,小車和軌道,小車和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=________(g=10ms2)。[答案答案](1)①所掛鉤碼的總質(zhì)量太大所掛鉤碼的總質(zhì)量太大(2)0.50.2[解析解析](1)由圖象可知,象可知,①圖象中沒有拉力的象中沒有拉力的時(shí)候已候已經(jīng)有加速度有加速度了,因此是在了,因此是在軌道右道右側(cè)抬高的情況下得到的;抬高的情況

7、下得到的;鉤碼鉤碼的數(shù)量增大到一定的數(shù)量增大到一定程度程度時(shí),圖象明象明顯偏離直偏離直線,是因,是因?yàn)樗鶔焖鶔齑a的總質(zhì)總質(zhì)量太大,量太大,鉤碼鉤碼的重力的重力不能看做小不能看做小車所受的合力了。所受的合力了。(2)由題圖題圖b可知可知圖象斜率象斜率為1m;由;由圖中數(shù)據(jù)可求得中數(shù)據(jù)可求得m=0.5kg,μ=0.2。6(2012南京模擬南京模擬)某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受與物體所受合力合力F及質(zhì)量及質(zhì)

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