汽機副操題庫

1、汽機副操題庫汽機副操題庫2013年汽機專業(yè)副操試題庫1.簡述1、2號機機組膨脹死點的位置？答：高壓內缸相對于高壓外缸的死點在高壓進汽中心線前475mm處，低壓內缸相對于低壓外缸的死點，設在低壓進汽中心線處，高低壓內缸分別由死點向前后兩個方向膨脹。汽輪機靜止部分相對于基礎有2個絕對死點，1個在中低壓軸承箱基架上#2軸承中心線后205mm處，另一個在低壓缸左右兩側基架上，低壓進汽中心線前360mm處。機組啟動時，高中壓缸、前軸承箱向前膨脹，

2、低壓缸向前、后兩個方向膨脹。轉子相對于汽缸的相對死點在中低壓軸承箱內推力軸承處，機組啟動時，轉子由此處向前后膨脹。2.簡述3、4號機機組膨脹死點的位置？答：機組膨脹的絕對死點位于低壓缸的中心，由預埋在基礎中的兩塊橫向鍵和兩塊軸向鍵構成，限制了低壓缸的中心移動；機組膨脹的相對死點位于整個機組軸系的軸向位置，由高、中壓轉子上的推力盤定位，機組定子部件膨脹和收縮時，前箱也發(fā)生相應的軸向移動，推力軸承即軸系的定位點也隨之移動，此點為機組的相對死

3、點。3.汽輪機額定工況的定義？答：額定工況（THA）（turbineheatacceptance）：指在額定進汽參數(shù)和額定背壓下，補給水率為零，發(fā)電機出線端發(fā)出額定功率的工況，即汽輪機熱耗考核工況；4.汽輪機能力工況的定義？答：能力工況(TRL)（turbineratedload）：指在額定進汽參數(shù)下，夏季最高背壓時，補給水率為3％時，發(fā)電機出線端發(fā)出額定功率的工況；5.簡述1、2號機盤車的結構？答：盤車裝置安裝在盤車箱蓋上，盤車轉速4

4、.29rmin，汽輪機沖轉后，轉速大于盤車轉速，盤車裝置自動脫扣退出運行。6.簡述3、4號機盤車的結構？答：盤車為鏈條、渦輪蝸桿、齒輪復合減速，擺輪嚙合的低速盤車裝置，安裝在四號軸承處，盤車轉速3.6rmin，汽輪機沖轉后，轉速大于盤車轉速，盤車裝置自動脫扣退出運行。14.3、4號機發(fā)電機斷水保護定值？答：當發(fā)電機定子冷卻水進水流量10th時延時30s，先關閉高、中壓主汽門、調門，再通過電氣程序跳閘逆功率跳發(fā)電機。15.汽輪機軸向位移保

5、護裝置起什么作用答：汽輪機轉子與定子之間的軸向間隙很小，當轉子的軸向推力過大，致使推力軸承烏金熔化時，轉子將產(chǎn)生不允許的軸向位移，造成動靜部分摩擦，導致設備嚴重損壞事故，因此汽輪機都裝有軸向位移保護裝置。其作用是：當軸向位移達到一定數(shù)值時，發(fā)出報警信號；當軸向位移達到危險值時，保護裝置動作，切斷進汽，緊急停機。16.汽輪機ETS保護柜“DEH故障”跳機保護取至哪些信號？答：1、汽輪機轉速大于3300rmin(三取二)；2、發(fā)電機出口開關

6、未合閘時發(fā)生轉速信號故障（三取二）；3、機組掛閘汽輪機無運行指令進行閥門靜態(tài)整定時，機組轉速大于100rmin。17.1、2號機機械超速保護有哪些部件組成？答：機械超速保護由一只飛環(huán)式危急遮斷器、危急遮斷裝置、遮斷隔離閥組和機械遮斷機構組成。18.3、4號機機械超速保護有哪些部件組成？答：機械超速保護由一只飛錘式危急遮斷器、危急遮斷器滑閥組成。19.汽輪機103％超速保護如何動作？答：當汽輪機轉速達103％額定轉速時，高、中壓調節(jié)汽門迅

7、速關閉，轉速低于3090rmin時，延時2秒鐘后恢復。20.汽輪機主機潤滑油壓保護定值是多少？答：1、當潤滑油壓降至0.08MPa時，發(fā)出報警信號；2、當潤滑油壓降至0.07MPa時，啟動交流潤滑油泵；3、當潤滑油壓降至0.06MPa時，啟動直流事故油泵，三取二邏輯停機并報警；4、當潤滑油壓降至0.03MPa時，聯(lián)動跳閘盤車，并報警。21.1、2號機軸向位移保護定值是多少？答：1、當汽輪機軸向位移達0.6或1.05mm時，發(fā)出報警信號；