同方環(huán)球物流公司整車物流服務(wù)創(chuàng)新研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從以前單一企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為整個(gè)供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。核心企業(yè)必須通過與上下游企業(yè)相互合作來提高供應(yīng)鏈整體的績(jī)效以滿足客戶需求,整車物流管理作為連接生產(chǎn)和銷售重要環(huán)節(jié),越來越受到重視,很多車企已經(jīng)將物流業(yè)務(wù)外包,以期獲得更加專業(yè)和高效的物流服務(wù)。雖然在整合物流資源、節(jié)約物流成本方面,第三方物流管理取得了一定的成效,但其主要業(yè)務(wù)多集中在某物流環(huán)節(jié)的操作層面,還沒有能為整個(gè)供應(yīng)鏈提供完全一站式綜合

2、物流服務(wù)和解決方案。
  同方環(huán)球(天津)物流有限公司是由豐田汽車株式會(huì)社、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司共同投資建立的專門從事汽車物流的第四方物流公司,對(duì)一汽豐田和廣汽豐田的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,在提高物流效率和降低物流成本方面取得了很大的成績(jī)。但作為第四方物流公司,同方環(huán)球沒有只將目光停留在此,而是從全局角度為提高客戶滿意度做出改進(jìn)。本文主要研究了同方環(huán)球在對(duì)整車供應(yīng)鏈進(jìn)行整合時(shí)遇到的問題,以及它在客戶關(guān)系的整合、

3、供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度以及服務(wù)質(zhì)量的提高方面做出的創(chuàng)新性嘗試與效果評(píng)價(jià)。
  本文的創(chuàng)新點(diǎn)在于:第四方物流將自身定位在供應(yīng)鏈的整合者和協(xié)調(diào)者;通過對(duì)客戶的重新定義和需求分析,為客戶提供不同的服務(wù)來支持整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的順利進(jìn)行;通過建立物流信息共通平臺(tái),為客戶打造快速及時(shí)的響應(yīng)平臺(tái)和一站式的綜合物流管理平臺(tái);通過對(duì)物流過程中異常問題的事前、事中和事后的管理和改善,提高物流服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。希望本文對(duì)于中國(guó)汽車同行業(yè)以及物流行業(yè)的其他企

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