松花江干流突發(fā)性跨界環(huán)境污染事故風(fēng)險評價研究.pdf

1、突發(fā)性環(huán)境污染事件具有很強(qiáng)的不確定性，造成的經(jīng)濟(jì)損失大，對被污染地區(qū)的環(huán)境和生態(tài)破壞嚴(yán)重，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大隱患，也是各級政府和全社會高度關(guān)注的環(huán)境問題。
　　流域環(huán)境污染風(fēng)險全過程評價問題是環(huán)境科學(xué)領(lǐng)域的熱點課題?；谒苫ń饔蛱赜械男袠I(yè)特征和跨省界、跨國界的地域特征，本研究將松花江流域作為跨界環(huán)境風(fēng)險的研究對象，通過突發(fā)性跨界環(huán)境污染風(fēng)險事前、事中以及事后的評價研究，構(gòu)建出突發(fā)性跨界環(huán)境污染事件全過程的風(fēng)險評價體系，為突發(fā)

2、性跨界環(huán)境污染事件預(yù)警、應(yīng)急決策提供科學(xué)方法。
　　首先，本文根據(jù)松花江流域的行業(yè)特點和各風(fēng)險源的特點，重點考慮了風(fēng)險源的自身屬性、周圍環(huán)境和風(fēng)險抵消措施等因素后，建立了跨界風(fēng)險源分級指標(biāo)體系，并提出了指標(biāo)分級的標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。
　　其次，考慮到可溶性污染物質(zhì)和不可溶性污染物在水體中的遷移規(guī)律和歸宿的不同，篩選出合適的遷移轉(zhuǎn)化模型，采用二維非穩(wěn)態(tài)模型的解析解來描述多元酚在流域中濃度的時空分布。采用費伊公式對石油烴類的溢油污染，進(jìn)

3、行油膜擴(kuò)展面積，漂移位置以及對下游敏感點的危害研究。在污染帶理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合實時后果評價的要求，提出了可以快速鑒別環(huán)境危害有無、強(qiáng)弱、描述事故危害情況、估計事故危害區(qū)大小和危害期長短的模式；該模式可以實時預(yù)測污染帶的濃度變化趨勢和遷移情況，將其應(yīng)用到典型風(fēng)險源I發(fā)生的突發(fā)性跨界環(huán)境污染事故中，對跨界點的污染帶到達(dá)時間、危害歷時等進(jìn)行了預(yù)測，為應(yīng)急處理處置提供了數(shù)據(jù)支持。
　　然后，本文針對事故發(fā)生后，水體中殘存的持久性、低劑量的