松花江干流梯級開發(fā)移民補償安置模式研究.pdf

1、松花江干流梯級開發(fā)是通過在松花江上建立七級航運樞紐，以改善松花江通航條件和生態(tài)環(huán)境的準公益性工程。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，現(xiàn)行的一次性貨幣補償安置模式已不能完全適應依蘭樞紐的移民安置工作。本文以利益相關(guān)者的角度，從被征地移民、地方政府和項目業(yè)主的立場研究探索利于各方的松花江干流梯級開發(fā)移民補償安置工作的新模式。
　　本文首先對松花江干流梯級開發(fā)現(xiàn)行移民補償安置模式進行闡述，通過調(diào)查問卷和面談的方式，對移民和地方政府反饋的意見和建議進行

2、詳細的梳理，總結(jié)現(xiàn)行補償安置模式存在的問題。針對問題進行深層次分析，查找造成移民不滿意、地方政府缺乏動力、項目業(yè)主難決策等突出問題的根源。
　　針對這些問題的根源，本文立足于探尋解決對策—長期動態(tài)補償安置模式。研究表明，長期動態(tài)補償安置模式是讓被征地移民長期動態(tài)地分享樞紐發(fā)電收益的新型補償安置模式。這種模式不僅能提高補償標準，有益于移民的長遠生活，而且確定了無產(chǎn)權(quán)耕地的補償方法，解決農(nóng)民的后顧之憂。長期動態(tài)補償安置模式的實施有助于