松花江干流梯級開發(fā)移民補償安置模式研究.pdf

1、松花江干流梯級開發(fā)是通過在松花江上建立七級航運樞紐，以改善松花江通航條件和生態(tài)環(huán)境的準(zhǔn)公益性工程。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，現(xiàn)行的一次性貨幣補償安置模式已不能完全適應(yīng)依蘭樞紐的移民安置工作。本文以利益相關(guān)者的角度，從被征地移民、地方政府和項目業(yè)主的立場研究探索利于各方的松花江干流梯級開發(fā)移民補償安置工作的新模式。
　　本文首先對松花江干流梯級開發(fā)現(xiàn)行移民補償安置模式進行闡述，通過調(diào)查問卷和面談的方式，對移民和地方政府反饋的意見和建議進行

2、詳細的梳理，總結(jié)現(xiàn)行補償安置模式存在的問題。針對問題進行深層次分析，查找造成移民不滿意、地方政府缺乏動力、項目業(yè)主難決策等突出問題的根源。
　　針對這些問題的根源，本文立足于探尋解決對策—長期動態(tài)補償安置模式。研究表明，長期動態(tài)補償安置模式是讓被征地移民長期動態(tài)地分享樞紐發(fā)電收益的新型補償安置模式。這種模式不僅能提高補償標(biāo)準(zhǔn)，有益于移民的長遠生活，而且確定了無產(chǎn)權(quán)耕地的補償方法，解決農(nóng)民的后顧之憂。長期動態(tài)補償安置模式的實施有助于