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1、道路運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、服務(wù)性產(chǎn)業(yè),該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在帶來經(jīng)濟(jì)總量增加、促進(jìn)社會進(jìn)步的同時(shí),其發(fā)展規(guī)模、速度和水平又取決于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
本文通過廣泛調(diào)研和分析,運(yùn)用投入產(chǎn)出法和投資乘數(shù)定量測算了道路運(yùn)輸業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)程度。文中結(jié)合陜西省2002年和2007年投入產(chǎn)出表,將道路運(yùn)輸業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)主要表現(xiàn)總結(jié)為:直接創(chuàng)造增加值、促進(jìn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展等方面。在不計(jì)前向波及作用的情況下,2002年道路運(yùn)輸業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率
2、為17.01%,其中直接貢獻(xiàn)率為2.16%;2007年道路運(yùn)輸業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率為15.82%,其中直接貢獻(xiàn)率為4.13%。此外,論文還計(jì)算了道路運(yùn)輸業(yè)對勞動就業(yè)的影響。同時(shí),對于影響力系數(shù)、誘導(dǎo)系數(shù)和綜合誘導(dǎo)系數(shù)的計(jì)算,文中參照和改造了已有的研究方法。關(guān)于公路建設(shè)投資對國民經(jīng)濟(jì)直接拉動的定量測算,結(jié)合改進(jìn)后的居民邊際消費(fèi)傾向和二級多要素生產(chǎn)函數(shù)法進(jìn)行了探討。最后,根據(jù)陜西省道路運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際和存在的問題,結(jié)合研究成果,提出針對性的措
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