道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變研究.pdf

1、道路運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方式不僅關(guān)系到行業(yè)自身的發(fā)展，而且通過基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)所具有的很強(qiáng)的后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)影響到國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康發(fā)展。在我國，道路運(yùn)輸業(yè)的增長以低水平的簡單數(shù)量擴(kuò)張為主，要素生產(chǎn)率提高對增長的貢獻(xiàn)度較小，具體表現(xiàn)為：道路客貨運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展以數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大為主；道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展仍然依賴于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高投入和市場需求的擴(kuò)大；技術(shù)水平較低，能耗高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級步伐緩慢。因此總體上看，我國道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)

2、展方式是一種粗放型的發(fā)展方式。但是，行業(yè)自身發(fā)展的需求以及客貨運(yùn)輸?shù)倪m應(yīng)性需求都要求道路運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式--由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，而能源形勢的日趨嚴(yán)峻更是對道路運(yùn)輸業(yè)提高效率、降低能耗提出了迫切的要求。因此，我們不僅要關(guān)注道路運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)模和數(shù)量的擴(kuò)大以及市場供需平衡，而且有必要關(guān)注道路運(yùn)輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級、質(zhì)量效益提高、能耗降低等有關(guān)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的深層問題。本文站在行業(yè)發(fā)展角度，借鑒發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)中的理論方法，分析