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文檔簡介
1、郵政便民驛站系統(tǒng)是在郵政電子商務(wù)信息平臺上開發(fā)的一套針對社會加盟網(wǎng)點的代辦移動、電信、聯(lián)通、電力、航空機票等業(yè)務(wù)的系統(tǒng),其軟件開發(fā)過程與普通軟件開發(fā)過程有類似之處,但對質(zhì)量要求更為苛刻。因此在進行便民驛站系統(tǒng)項目軟件開發(fā)時,必須將質(zhì)量管理的思想滲透到項目開發(fā)的各個階段,對整個開發(fā)過程實施有效的質(zhì)量控制。
軟件質(zhì)量管理是指為保證項目滿足其目標(biāo)要求所實施的過程,它建立在軟件項目管理的基礎(chǔ)之上、貫穿于軟件開發(fā)的各個階段。本文首先從便
2、民驛站系統(tǒng)軟件開發(fā)項目入手,結(jié)合軟件項目的特點和背景,指出軟件項目開發(fā)過程中進行質(zhì)量管理的必要性;其次重點討論了在便民驛站系統(tǒng)軟件開發(fā)過程中如何實施軟件項目質(zhì)量管理,并結(jié)合了全面質(zhì)量管理中的戴明環(huán)、CMM等中的相關(guān)的項目質(zhì)量管理思想,并運用了質(zhì)量成本分析、項目評審、帕累托分析等方法,在便民驛站系統(tǒng)軟件開發(fā)過程中建立了PDCS模型并加以實施;最后通過對實施過程及質(zhì)量數(shù)據(jù)進行分析,概括了便民驛站軟件項目質(zhì)量管理的最佳實踐,總結(jié)了質(zhì)量對時間和
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