京唐港物流發(fā)展模式研究.pdf

1、加入世貿(mào)組織后，我國對外貿(mào)易加速發(fā)展，港口企業(yè)作為國際貿(mào)易的橋梁得到了前所未有的發(fā)展。我國港口物流起步比較晚存在著巨大的發(fā)展空間，所以各個地區(qū)的政府、企業(yè)都予以巨大關(guān)注，紛紛做出了本地區(qū)發(fā)展航運(yùn)，開展港口物流活動的規(guī)劃和行動。近年來，我國傳統(tǒng)的港口裝卸、運(yùn)輸、倉儲和港站企業(yè)，都在努力探索并嘗試向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，不斷提出了建設(shè)國際航運(yùn)中心、國際物流中心、區(qū)域性航運(yùn)中心、港口型物流園區(qū)、實(shí)施區(qū)港聯(lián)動發(fā)展口岸物流的奮斗目標(biāo)，積累了一些成功的經(jīng)驗

2、，也吸取了大量失敗的教訓(xùn)。
　　 本論文是在上述背景下開展研究工作，在借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，分析論述了港口物流發(fā)展的理論基礎(chǔ)，介紹了京唐港的發(fā)展歷程及京唐港的發(fā)展方向，并對京唐港物流發(fā)展環(huán)境進(jìn)行了SWOT分析，在預(yù)測了京唐港未來五年貨物吞吐量的基礎(chǔ)上，通過層次分析法對適合京唐港物流發(fā)展的模式進(jìn)行了定量分析，為其發(fā)展港口物流的實(shí)踐活動提出可行性建議，幫助港口企業(yè)增強(qiáng)競爭力也能為同行業(yè)起到取長補(bǔ)短、共同發(fā)展的借鑒作用，來推