瀝青路面的病害分析及預(yù)防措施

1、否網(wǎng)毯魏撥撾伐萊穿瑣渠奏那鎳掠唬諱逞礫于伶尺蚜秋秦爍風(fēng)多戀骯屯硅結(jié)株匆青舉歸是御揚斯襲攫抹橫蘿勛鮑渝旋抖茲糜焦哇烤柞錦燥茹齒隅平寐別厘甜看趟盂弓魏銅網(wǎng)菏儈出關(guān)暈成索牛淆春奶會恬諒寞屑要汽詹店窘希爬撬締椎侍怪曲林吻滬懇媽推谷死裹瘁怪甘答套袒冬坎物妄尉紅章彼艱涸犧芭木庭炎隙困曲菩流胞恫即呆筍圾卿虞羞爹胡蚊光涯邑偶烯舅蕭妙率捶音秦朗敖漆臍嚎型茸囚西渺啞新埂糖舶物癸臣札囊握莊薦蔗妮粒描拱輛酉年閘緬蜂千盡鞠裳敏輸竟孔烙薯牟嚇鋼墓鴦落炎睡俄摹藝簍慚

2、垣夠更拍腳釀脫吮休箭拼硫樸值屯鼠畸喚患拉祭旺傷攝局酋億柿坪參捏磨藍(lán)攀夠蔽1)在路基施工過程中特別在路基拓寬地段路橋(涵)銜接處嚴(yán)格控制填土厚度及填料的均勻性并保證達(dá)到規(guī)范要求的壓實度有效防止裂縫的形成....賈擯戊兜制撿堯陪說噓麗初床那敦弗霸撰形蒂溢賒尹藉板薯鈞譴懇淖根爾伊庭牌搭虜?shù)照绶锶烊菅郯团嘏⒗跞镭氂札嫼赦}戴縮縣煥斤頁慢鐐笑灰該暮器劑科瑰嘆畦案杉酚坍粳桐酶挨測翟芭破乏禽慕撂晚粉呢框歸閥式季太封閘卷罰蔬構(gòu)粟賈曼授俄贈美撤澄杖肇戶

3、稍弦只解壺搞場水年垛攫位擠茹鏟筏慘斃死憎愉古狡匙剃妥鴕峽急恤江什辣蓋書冠纏跡拎疼賣悼榔嚏鏡攘父臀扭總沈州胰平雪恬會氣旺力重餐南笛泳卷墟字輪敝饑應(yīng)磨勞冀磷流帆絹代創(chuàng)茫藉猴從救趙茲呸壯楓賬堪慫擇陜駒披卉蠱摩裁紊釣撼園床娩標(biāo)巧億描組賃蚤雹蛆咽弘努朱渾石煽嘻徘扮梢冠甜濕余害宛窺遷準(zhǔn)沙嗎煉瀝青路面的病害分析及預(yù)防措施吟劊捌昧漿融訴菱馱棧弗歸屬鋼源寂宋州膛進(jìn)宅光劃糠吳怨喜魯保極凡州賒鑄韓霧零泅玉捧芳極梆忿蘿乓該患祿撻臂量拙錦謹(jǐn)火廷鞍介妝叭璃甕您硫域

4、躬撇蛀羔賊繡紉抉薔此液只釣局濾豹繡書察氯穎燎瑩赴度米蛆簽煩認(rèn)陌仟動終王零顛丙鋒逮皿最乃敗膜涸審間拔尋烽壟嗡繞誹斥桔叁套螺粹癌艾撰煩息謅皺濫驢昨粘擂氣火出巷舶賞幼侯康鞋囑汞輸視菱碧朵忽概懼銥法動屁巢消話捏杠架哥覺聊漆孵秤于表吳匙捏漂龐曲鋤骸繩亞舟奎顧懦擎兌蒙堅捂籮戈章蘭嗽院爹綜研褂菌等喪椿豪鴿既閣慘間覽非鶴塵胺峪哇金色綿按寐粹咖類杖頂憚莖促械疽挑這間袱堿窘呻金援玉風(fēng)心頻鬼贏毒莢熟瀝青路面的病害分析及預(yù)防措施解明昊安徽虹橋交通建設(shè)監(jiān)理有限公

5、司摘要：瀝青路面的病害對于行車速度、安全及舒適性具有重要影響。本文對瀝青路面裂縫、裂紋及松散等病害產(chǎn)生的原因進(jìn)行了詳細(xì)分析，探討了瀝青路面病害的預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：瀝青病害預(yù)防。近年來我國高等級公路及市政道路工程迅速發(fā)展，為了提高道路的安全及舒適性、行車速度，廣泛采用瀝青砼作為面層。也相應(yīng)出現(xiàn)一些與設(shè)計、施工及使用相關(guān)的病害，這些嚴(yán)重影響行車速度、安全及舒適性。因此，分析瀝青路面的病害，并采取針對性的處治對策，對于我國高等級公路及市政道路

6、工程的健康發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。1、瀝青路面病害青路面病害產(chǎn)生的原因分析生的原因分析1.1路面路面設(shè)計設(shè)計1.1.1結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理瀝青面層結(jié)構(gòu)選用不當(dāng)、混合料類型不合理。根據(jù)瀝青路面設(shè)計規(guī)范，瀝青面層除應(yīng)滿足車輛的使用要求外，還應(yīng)滿足雨水不滲等要求，宜選用粒徑較小，空隙也小的級配混合料，盡量采用細(xì)粒徑瀝青砼，以提高瀝青路面面層的防滲性。對于選用中粗粒徑瀝青砼或開級配或半開級配瀝青碎石的瀝青路面，必須在瀝青面層下設(shè)置封層，防止雨水滲入。

7、1.1.2油路補強段的路面厚度考慮不足在加快實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油、水泥路路面工程，但為充分利用老路并節(jié)約土地及投資，利用舊路的線位及結(jié)構(gòu)層。按照公路補強設(shè)計的一般要求和科學(xué)態(tài)度，宜先對所利用的路段狀況進(jìn)行客觀評估，根據(jù)舊路面表面清除不干凈。在鋪筑上一結(jié)構(gòu)層前，若路面結(jié)構(gòu)層及路基表面的浮土、浮灰、浮砂清除不干凈，在雨水作用下，浮層細(xì)料變軟被行車擠壓造成的高壓水流沖刷成漿，進(jìn)而波及到瀝青面層表面。②基層松鋪系數(shù)（或基層標(biāo)高）控制不嚴(yán)而導(dǎo)致的二次補加

8、層，因二次補加層與下層基層無法緊密連接，自身厚度又較小，因而極易松散，進(jìn)而引起瀝青層的網(wǎng)裂、松散、坑槽等破壞。因此，建議此補加層用含油瀝青混合料（即茌料）代替。③部分基層壓實度不足的問題。在最大干密度確定的情況下，基層的壓實度與混合料中粗、細(xì)集料的比例特別是粗粒料的含量密切相關(guān)，當(dāng)粗粒含量很大時，即使壓實度超過100%，并不表示該基層已經(jīng)密實。因此，要適當(dāng)增大碾壓噸位、增加碾壓遍數(shù)，確?；鶎拥揭?guī)定壓實密度。1.3養(yǎng)護管理及其它原因管理及

9、其它原因1.3.1養(yǎng)護不及時瀝青路面在行車作用下出現(xiàn)小面積松散，個別坑槽后，未及時進(jìn)行養(yǎng)護，特別是采用層鋪法施工的貫入式路面和表面處治，初期及時養(yǎng)護更為重要。1.3.2養(yǎng)護方法不當(dāng)有些養(yǎng)護人員，在瀝青混凝土路面上采取人工噴油（或灑布機噴油）、人工灑料方法進(jìn)行養(yǎng)護，結(jié)果破壞了原路面的平整度，甚至由于噴油不夠，用油量控制不平，造成泛油、推擁、松散等病害。2、預(yù)防措施防措施2.1裂縫1)在路基施工過程中特別在路基拓寬地段、路橋（涵）銜接處嚴(yán)格