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文檔簡介
1、近年來,船舶大型化趨勢加劇和航道擁擠程度的提高嚴(yán)重威脅著船舶航行安全。隨著ECDIS的出現(xiàn),上述問題迎刃而解。鑒于電子海圖對于船舶安全航行的重要性,廣大航海用戶急需符合S-57標(biāo)準(zhǔn)的電子海圖產(chǎn)品。目前S-57標(biāo)準(zhǔn)的電子海圖雖然在我國海區(qū)實現(xiàn)全覆蓋,但是在部分內(nèi)陸水域尚沒有統(tǒng)一規(guī)范的國際標(biāo)準(zhǔn),江海聯(lián)運、內(nèi)河航運安全保障不足。S-57標(biāo)準(zhǔn)電子海圖普及以前我國使用的電子海圖格式以VCF/MVCF格式為主,它是一種基于Shape內(nèi)核的衍生數(shù)據(jù)類
2、型,其數(shù)據(jù)格式與S-57相比有較大差異,系統(tǒng)數(shù)據(jù)不能達(dá)到有效兼容及共享。鑒于Shape格式電子航道圖在內(nèi)陸水域的廣泛應(yīng)用,研究將Shape海圖轉(zhuǎn)換為S-57海圖,對于加快我國內(nèi)陸水域電子海圖與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,促進(jìn)電子海圖數(shù)據(jù)共享具有重要意義。
本文研究了S-57標(biāo)準(zhǔn)和Shape海圖格式,并在此基礎(chǔ)上將Shape海圖數(shù)據(jù)解析為Shape描述格式的文本文件,將S-57標(biāo)準(zhǔn)海圖數(shù)據(jù)解析為S-57描述格式的文本文件,并通過物標(biāo)對應(yīng)、拓
3、撲重構(gòu)及坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)Shape描述格式向S-57描述格式的轉(zhuǎn)換,最終將S-57描述文件封裝成S-57,實現(xiàn)Shape格式海圖向S-57海圖的轉(zhuǎn)換。具體來說,本文所做主要工作包括:
(1)研究Shape格式與S-57標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、組織形式、封裝標(biāo)準(zhǔn)等,在此基礎(chǔ)上將上述兩種數(shù)據(jù)格式解析成其對應(yīng)的文本格式。
(2)分析電子海圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換中的技術(shù)難點,重點解決坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、拓?fù)渲貥?gòu)、要素匹配三大難點,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)Shape描
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