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1、淺談公路工程材料的質(zhì)量檢測(cè)【摘要】公路是帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素,隨著改革開(kāi)放的發(fā)展,全國(guó)各地的公路工程也得到了飛速的發(fā)展,公路工程中,對(duì)工程材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),是保證公路工程質(zhì)量的重要一步,具有深遠(yuǎn)意義?!娟P(guān)鍵詞】公路工程;材料;質(zhì)量檢測(cè)中圖分類號(hào):F540.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):前言文章對(duì)公路工程材料檢測(cè)工作的必要性與重要性、影響公路工程材料的主要因素和公路工程材料質(zhì)量檢測(cè)的要求進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并對(duì)公路工程材料質(zhì)量檢驗(yàn)的方
2、法進(jìn)行了分析,通過(guò)分析,結(jié)合自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)理論知識(shí),對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)材料質(zhì)量的控制措施進(jìn)行了探討。二、公路工程材料檢測(cè)工作的必要性與重要性在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量是工程建設(shè)的關(guān)鍵,任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的后果,直接影響國(guó)家建設(shè)的速度和公路的使用效益,甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,公路工程質(zhì)量的優(yōu)劣,工程材料是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。隨著對(duì)公路工程質(zhì)量要求的日益提高。材料的檢測(cè)范圍及項(xiàng)目也
3、更加嚴(yán)格。試驗(yàn)檢測(cè)是進(jìn)行公路工程質(zhì)量檢測(cè)的一種有效手段。這項(xiàng)工作的目的是的混堆情況嚴(yán)重以及材料管理缺乏規(guī)章制度等因素,導(dǎo)致水泥和鋼筋等材料由于受潮、侵蝕和變質(zhì)等影響,導(dǎo)致粗細(xì)集料混倉(cāng),級(jí)配發(fā)生變化,從而失去了其原有的性質(zhì)。2.工作人員沒(méi)能及時(shí)地檢測(cè)以及錯(cuò)裝、漏檢等原因,導(dǎo)致質(zhì)量劣質(zhì)的材料混合其中,如某批次鋼筋抗拉伸強(qiáng)度不夠,未檢測(cè)出來(lái),就會(huì)使結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度不能滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求,會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的工程質(zhì)量隱患。3.由于對(duì)填筑路基的土質(zhì)材料調(diào)查欠缺
4、與判斷失誤,一是給公路工程質(zhì)量埋下隱患,可能是壓實(shí)度不夠,也可能是遇水膨脹;二是影響工程進(jìn)度,正要施工的時(shí)候而沒(méi)有滿足要求的填料。4.在施工過(guò)程當(dāng)中,鋼筋的采購(gòu)和焊接沒(méi)能按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定進(jìn)行,同時(shí)也沒(méi)能夠及時(shí)地對(duì)其檢測(cè)等。5.對(duì)于半成品材料沒(méi)及時(shí)地對(duì)其檢測(cè),從而導(dǎo)致其直接安裝于構(gòu)造物之上,導(dǎo)致工程質(zhì)量事故的發(fā)生等。四、公路工程材料質(zhì)量檢測(cè)的要求1.鋼筋原材料檢測(cè):應(yīng)以同廠別、同爐號(hào)、同規(guī)格、同一交貨狀態(tài)、同一進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,每60t為一驗(yàn)收
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