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文檔簡介
1、隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展和人民生活水平的提高,我國快遞市場從2004年起每年以25%以上的速度增長。伴隨我國經(jīng)濟(jì)體制改革和快遞市場的逐步開放,我國郵政速遞的市場占有率每年以4%的速度下滑,而外資快遞企業(yè)在中國的業(yè)務(wù)量卻以每年近40%的速度增長,民營快遞也在市場夾縫中不斷發(fā)展壯大。本土企業(yè)如何有效整合資源,加強(qiáng)合作應(yīng)對入世的挑戰(zhàn),已經(jīng)成為不可回避的問題。本文以整合快遞企業(yè)資源,提高資源利用率為目標(biāo),振興民族產(chǎn)業(yè),抵御外資為目的,圍繞如何構(gòu)建郵
2、政速遞和民營快遞互利共贏的合作模式展開了研究。 本文通過對新華書店與民營出版企業(yè)合作、民營快遞與外資快遞合作的運(yùn)作模式進(jìn)行分析,提出了以建立虛擬企業(yè)為手段,加強(qiáng)郵政速遞與民營快遞企業(yè)合作。在新運(yùn)作模式下對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,優(yōu)化了作業(yè)流程。針對本文提出的運(yùn)作模式,基于作業(yè)成本法建立成本下降趨勢模型,通過分析和計算,發(fā)現(xiàn)快遞企業(yè)的單位成本呈下降趨勢。 最后,通過一個具體的案例,對郵政速遞和民營快遞在虛擬企業(yè)運(yùn)作模式下進(jìn)
3、行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和作業(yè)流程再造。評價結(jié)果顯示,兩家企業(yè)的單位平均成本較原有運(yùn)作模式均有所降低。證明了本文提出的運(yùn)作模式在資源整合方面的優(yōu)越性,實(shí)現(xiàn)了提高企業(yè)資源利用率的目標(biāo),達(dá)到了振興快遞產(chǎn)業(yè)、抵御外資的目的。通過本文的研究,能夠?yàn)猷]政速遞與民營快遞進(jìn)一步加強(qiáng)合作,提供一些有價值的參考建議。 本文的創(chuàng)新點(diǎn)包括:1.通過分析得出郵政速遞和民營快遞在作業(yè)環(huán)節(jié)和業(yè)務(wù)類型上的互補(bǔ)性。2.通過對新華書店成功改制案例的分析,提出了快遞業(yè)基于虛
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