鐵路基礎(chǔ)知識_第1頁
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文檔簡介

1、11現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道,其中管道暫不適用于現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有鐵路、公路、水運(yùn)、航空和管道,其中管道暫不適用于旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸。2運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品是旅客和貨物的空間位移,計量單位分別是人公里和噸公里;運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品是旅客和貨物的空間位移,計量單位分別是人公里和噸公里;統(tǒng)計周轉(zhuǎn)量時,1換算噸公里=1旅客人公里=1貨物噸公里。3鐵路線路包括路基、橋隧建筑物和軌道三大部分。鐵路線路包括路基、橋隧建筑物和軌道三大部分。4我

2、國鐵路線路分為三個等級:Ⅰ級鐵路、Ⅱ級鐵路和Ⅲ級鐵路。5車站線路的種類:正線,站線(到發(fā)線、牽出線、調(diào)車線、貨物線、機(jī)走線車站線路的種類:正線,站線(到發(fā)線、牽出線、調(diào)車線、貨物線、機(jī)走線和機(jī)待線等)和機(jī)待線等),段管線,岔線和特別用途線(安全線和避難線),段管線,岔線和特別用途線(安全線和避難線)。6線路平面是由直線和曲線(包括圓曲線和緩和曲線)所組成。7線路縱斷面是由平道和坡道所組成。8鐵路基本限界有機(jī)車車輛限界和建筑物接近限界兩種

3、。9最常見的兩種路基形式是路堤和路塹。最常見的兩種路基形式是路堤和路塹。10橋隧建筑物主要包括橋梁、涵洞和隧道。11軌道的組成包括鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔六個主要軌道的組成包括鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及道岔六個主要部分。部分。12鋼軌的斷面形狀為工字形,有軌頭、軌腰和軌底三部分。13鋼軌類型是用其單位長度的重量來表示的。我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌類型有鋼軌類型是用其單位長度的重量來表示的。我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)鋼軌類型有7

4、5kgm、60kgm、50kgm、43kgm和38kgm等,后兩種基本已經(jīng)淘汰。等,后兩種基本已經(jīng)淘汰。14目前我國鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長度有目前我國鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長度有12.5m和25m兩種。兩種。15軌枕按其制作材料的不同,主要有木枕和鋼筋混凝土枕兩種。16我國鐵路普通軌枕的長度為2.5m,岔枕及橋枕長度為2.6~4.85m多種規(guī)格。17每公里線路鋪設(shè)軌枕的數(shù)量一般在1440~1840根之間。18道岔的形式主要有:普通單開道岔、對稱道岔、三開道岔

5、及交分道岔。道岔的形式主要有:普通單開道岔、對稱道岔、三開道岔及交分道岔。19軌距是兩股鋼軌軌頭頂面向下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。20我國和大多數(shù)國家一樣主要采用我國和大多數(shù)國家一樣主要采用1435mm的標(biāo)準(zhǔn)軌距。的標(biāo)準(zhǔn)軌距。與標(biāo)準(zhǔn)軌距相對應(yīng)的還有寬軌距(1524mm)和窄軌距(1067mm和1000mm)。21鐵路線路上的分界點有三種:車站、線路所和自動閉塞區(qū)段通過信號機(jī),鐵路線路上的分界點有三種:車站、線路所和自動

6、閉塞區(qū)段通過信號機(jī),其中車站是有配線的分界點。3場等)調(diào)車。場等)調(diào)車。38調(diào)車按其作業(yè)方式不同分為推送法調(diào)車和溜放法調(diào)車。39調(diào)車按其設(shè)備不同分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車。40駝峰包括推送部分、溜放部分和峰頂平臺三個組成部分。41駝峰根據(jù)其設(shè)備條件的不同分為簡易駝峰、非機(jī)械化駝峰、機(jī)械化駝峰、半自動化駝峰和自動化駝峰。42駝峰調(diào)速工具主要有減速器、鐵鞋、減速頂、加減速頂及牽引小車等。43鐵路車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車三類。鐵路車

7、輛按用途分為客車、貨車及特種用途車三類。44客車包括硬座車、軟座車、硬臥車、軟臥車、餐車、行李車、雙層客車和郵政車。45貨車包括敞車、棚車、平車、罐車、冷藏車、集裝箱車、礦石車、長大貨車、毒品車、家畜車、水泥車、糧食車、特種車和守車(淘汰)。46特種用途車包括衛(wèi)生車、文教車、檢衡車、試驗車、發(fā)電車、救援車和除雪車等。47車輛標(biāo)記分為共同標(biāo)記和特殊標(biāo)記。共同標(biāo)記包括路徽、制造廠名及日期車輛標(biāo)記分為共同標(biāo)記和特殊標(biāo)記。共同標(biāo)記包括路徽、制造

8、廠名及日期標(biāo)牌、車號(車種、車型、號碼)標(biāo)牌、車號(車種、車型、號碼)、自重、載重、容積、換長、車輛定位標(biāo)、自重、載重、容積、換長、車輛定位標(biāo)記、配屬標(biāo)記和檢修標(biāo)記(長修、段修、輔修和軸檢)記、配屬標(biāo)記和檢修標(biāo)記(長修、段修、輔修和軸檢)。48車輛的構(gòu)造一般由車體、車內(nèi)設(shè)備、走行裝置、車鉤緩沖裝置和制動裝置等五部分組成。49貨車轉(zhuǎn)向架由搖枕、側(cè)架、彈簧減振裝置、軸箱油潤裝置和輪對組成。50車鉤分為鉤頭、鉤身和鉤尾三部分,具有鎖閉、開鎖和

9、全開三個作用位車鉤分為鉤頭、鉤身和鉤尾三部分,具有鎖閉、開鎖和全開三個作用位置。置。51空氣制動機(jī)主要包括制動風(fēng)管(制動主管、制動支管和制動軟管)、三通閥、副風(fēng)缸、制動缸、折角塞門和截斷塞門等。52三通閥與制動支管、副風(fēng)缸和制動缸連通故名三通閥。53空氣制動機(jī)的制動原理是增壓緩解、減壓制動。54機(jī)車按原動力分為蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。機(jī)車按原動力分為蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。55機(jī)車按用途不同分速度較高的客運(yùn)機(jī)車、牽引力較大的

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