汽機題庫

1、汽機專業(yè)一、填空題（共50題）1、本公司配置兩臺型號為N253.83型中溫、中壓、單缸、沖動、凝汽式汽輪發(fā)電機。2、汽輪機的額定功率為25MW，轉速為3000rpm3、汽輪機主要技術參數(shù)：主蒸汽溫度400℃，主蒸汽壓力3.9MPa，冷卻水溫度20℃額定工況排汽壓5.56MPa進汽量120Th。4、汽輪機主要技術參數(shù)：給水溫度130℃，額定轉速3000rmin，汽輪機臨界轉速1680rmin，發(fā)電機臨界轉速1370rmin。5、汽輪機主要

2、技術參數(shù)：工作轉速下最大振動最高0.03mm臨界轉速下振動最高0.10mm。6、汽輪機主要技術參數(shù)：額定工況汽耗（計算值）4.785Kgkwh，（保證值）4.93Kgkwh。熱耗（計算值）11247Kjkwh（保證值）11584.41Kjkwh7、汽輪機旋轉方向從機頭看為順時針。8、回熱蒸汽參數(shù)：一抽：溫度313.48℃壓力1.61Mpa抽氣量15Th，二抽：溫度252.9℃壓力0.9510.27Mpa抽氣量6.133Th，三抽：溫度1

3、01.6℃壓力0.107Mpa抽氣量11.471Th。9、汽輪機轉子由一級復速級和十二級壓力級組成，葉片均為根據(jù)三元流原理設計的新型全三維葉片。10、裝于前汽缸上端蒸汽室內的配汽機構是提板式調節(jié)汽閥。借助機械杠桿與油動機相連，調節(jié)汽閥由若干只汽門組成。11、在汽輪機前軸承座的前端裝有測速裝置，在座內有主油泵，危急遮斷裝置，軸向位移發(fā)送器，推力軸承前軸承及調節(jié)系統(tǒng)的一些有關部套，前軸承座的上部裝有電液控制系統(tǒng)及其傳動機構和油動機。12、前

4、軸承座與前汽缸用“貓爪”相連，在橫向和垂直方向均有定位的膨脹滑鍵，以保證軸承座在膨脹時中心不致變動。在前座架上裝有熱脹指示器，以反映汽輪機靜子部分的熱膨脹情況；在后軸承座內裝有相對膨脹指示器，用于測量轉子與汽缸的相對熱膨脹。13、主汽門是由主汽門、自動關閉器、主汽門座架組成。由鍋爐來的蒸汽通過主蒸系統(tǒng)主要監(jiān)視汽輪機的轉速、振動、軸向位移等參數(shù)。29、掛閘即機組恢復，主汽門打開，可以開始沖轉。機組準備判斷掛閘的條件為：主汽門行程開關不在關

5、的位置、啟動油壓已建立、主汽門行程大于50%三個條件中至少有兩個條件成立且解列時轉速通道未發(fā)生全故障。30、為了安全可靠，系統(tǒng)中設置了多道超速保護:DEH超速保護103%、DEH電氣超速保護110%、危急遮斷飛錘機械超速保護110～112%、另外，DEH操作員界面還配有手打停機實現(xiàn)打閘停機功能。31、熱態(tài)啟動條件：凡停機時間在12H以內再啟動或汽缸調節(jié)級上缸壁溫不低于300℃，下缸壁溫不低于250℃，則作為熱態(tài)啟動方式。熱態(tài)啟動的關鍵是

6、防止金屬溫度的過冷卻和機組的負差脹。32、在升負荷過程中應注意監(jiān)視金屬溫升率、汽缸絕對膨脹、軸向位移、法蘭內外壁溫差、法蘭和螺栓溫差等變化情況。注意調整軸封汽壓，冷油器、發(fā)電機空冷器溫度，監(jiān)視汽輪發(fā)電機組振動。33、發(fā)電機進風溫度低于40℃，停用發(fā)電機空冷器。軸承進油溫度低于35℃，關閉冷油器冷卻水。當機組排汽溫度降至50℃以下時，關閉凝汽器循環(huán)水進、出水門，匯報值長，調整循環(huán)水泵及冷卻水塔運行方式。待汽缸金屬溫度低于100℃后，可停用

7、連續(xù)盤車改用間斷盤車。34、發(fā)現(xiàn)軸向位移較正常數(shù)值逐漸增大時，應特別注意推力瓦溫度和推力軸承溫度，并檢查負荷、汽溫、汽壓、真空等儀表指示，檢查汽輪機運行情況，傾聽汽輪機有無異聲及異常振動。35、除氧器并列應符合下列條件壓差小于0.01Mpa，嚴禁壓力高于運行除氧器壓力；水溫差小于10℃；水位差小于200mm；水質合格。36、安全門校驗順序依照動作壓力從高到低進行，在校驗動作壓力高的安全門時，應對其他低值動作的安全門采取防止動作的措施。3