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1、第一單元第一單元一、填空一、填空1、TSI汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)主要對(duì)汽機(jī)(振動(dòng))、(串軸)、(脹差)等到監(jiān)測(cè)顯示作用。2、變壓運(yùn)行分為(純變壓運(yùn)行),(節(jié)流變壓運(yùn)行),(復(fù)合變壓運(yùn)行)3、8表面式凝汽器主要由(外殼)、(水室端蓋)、(管板)、以及(冷卻水管)組成。4、除氧器在滑壓運(yùn)行時(shí)易出現(xiàn)(自生沸騰)和(返氧現(xiàn)象)。5、大型機(jī)組超速試驗(yàn)均在帶(10%15%)負(fù)荷運(yùn)行(46)h后進(jìn)行,以確保轉(zhuǎn)子金屬溫度達(dá)到轉(zhuǎn)子(脆性轉(zhuǎn)變溫度)以上6、除氧
2、器在運(yùn)行中,由于(機(jī)組負(fù)荷)、(蒸汽壓力)、(進(jìn)水溫度)、(水位變化)都會(huì)影響除氧效果。7、當(dāng)離心泵的葉輪尺寸不變時(shí),水泵的流量與轉(zhuǎn)速(一)次方成正比,揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速(二)次方成正比。8、對(duì)于倒轉(zhuǎn)的給水泵,嚴(yán)禁關(guān)閉(入口門),以防(給水泵低壓側(cè))爆破,同時(shí)嚴(yán)禁重合開(kāi)關(guān)。9、給水泵的作用是向鍋爐提供足夠(壓力)、(流量)和(相當(dāng)溫度)的給水。10、發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷后,蒸汽壓力(升高),鍋爐水位(下降),汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹產(chǎn)生(負(fù))脹差。11、給
3、水泵倒暖是高壓給水泵(出口逆止門后)引入,從(吸入側(cè))流出12、給水泵汽化的原因有:除氧器內(nèi)部壓力(低),使給水泵入口溫度(高于)運(yùn)行壓力下的飽和溫度而汽化;除氧器水位(低),給水泵入口(壓力低);給水流量小于(最低流量),未及時(shí)開(kāi)啟再循環(huán)門等13、加熱器一般把傳熱面分為(蒸汽冷卻段)、(凝結(jié)段)、(疏水冷卻段)三部分。14、汽輪機(jī)停機(jī)包括從帶負(fù)荷狀態(tài)減去(全部負(fù)荷),解列(發(fā)電機(jī))、切斷汽機(jī)進(jìn)汽到轉(zhuǎn)子(靜止),進(jìn)入(盤車)狀態(tài)。15、
4、給水管路沒(méi)有水壓形成的時(shí)候,電動(dòng)給水泵啟動(dòng)前要(關(guān)閉)泵的出口門及出口旁路門、中間抽頭門,開(kāi)啟再循環(huán)門16、汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程是將轉(zhuǎn)子由靜止或盤車狀態(tài)加速至(額定轉(zhuǎn)速)、(并網(wǎng))、(帶額定負(fù)荷)等幾個(gè)階段。17、循環(huán)水泵正常運(yùn)行中應(yīng)檢查(電機(jī)電流)、(入口水位)、(出口壓力)、(軸承溫度)、電機(jī)線圈溫度、循環(huán)泵的振動(dòng)18、機(jī)組運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)竄軸增加時(shí),應(yīng)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行(全面檢查),傾聽(tīng)(內(nèi)部聲音)、測(cè)量(軸承振動(dòng))。19、軸流泵在帶負(fù)荷條件下
5、啟動(dòng),即(全開(kāi)出口門)啟動(dòng),此時(shí)(軸功率)最小,不會(huì)因過(guò)載而燒毀電機(jī)。20、提高蒸汽初溫度受(動(dòng)力設(shè)備材料強(qiáng)度)的限制,提高蒸汽初壓力受(汽輪機(jī)末級(jí)葉片最大允許濕度)的限制21冷卻水塔是通過(guò)(空氣和水接觸)進(jìn)行熱量傳遞的。22、造成汽輪機(jī)大軸彎曲的因素主要有兩大類:(動(dòng)靜摩擦)、(汽缸進(jìn)冷汽冷水)。23、潤(rùn)滑油溫過(guò)低,油的粘度(增大)會(huì)使油膜(過(guò)厚),不但承載能力(下降),而且工作不穩(wěn)定。油溫也不能過(guò)高,否則油的粘度(過(guò)低),以至(難以
6、48、泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差值稱為(汽蝕余量)。49、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中,若沖轉(zhuǎn)時(shí)的蒸汽溫度低于金屬溫度,蒸汽對(duì)(轉(zhuǎn)子和汽缸)等部件起冷卻作用,相對(duì)膨脹將出現(xiàn)(負(fù)脹差)。50、疏水自流的連接系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠,但熱經(jīng)濟(jì)性差。其原因是(由于高)一級(jí)壓力加熱器的疏水流入(較低)一級(jí)加熱器中要(放出)熱量,從而排擠了一部分(較低)壓力的回?zé)岢槠?。二、?jiǎn)答題二、簡(jiǎn)答題1、緊急故障停機(jī)條件?緊急故障停
7、機(jī)條件?1)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)3330rmin而危急保安器不動(dòng)作;2)機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或機(jī)內(nèi)有明顯的金屬磨擦聲或撞擊聲;3)軸向位移增大到1.0mm;4)發(fā)電機(jī)冒煙著火。5)汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊6)軸承潤(rùn)滑油壓降到0.045MPa;7)汽輪機(jī)上、下缸溫差超過(guò)56℃;8)機(jī)組軸承或軸封發(fā)生火花或冒煙;9)汽輪機(jī)軸承金屬溫度超過(guò)113℃;10)推力軸承及發(fā)電機(jī)軸承金屬溫度超過(guò)107℃;11)油系統(tǒng)著火,采取措施而不能撲滅;2、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前為什么測(cè)量
8、絕緣電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前為什么測(cè)量絕緣為什么要互為聯(lián)動(dòng)正常為什么要互為聯(lián)動(dòng)正常答:因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)停用或備用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),繞組中有大量積灰或受潮,影響電動(dòng)機(jī)的絕緣;長(zhǎng)期使用的電動(dòng)機(jī),絕緣有可能老化,端線松弛。故啟動(dòng)前測(cè)量絕緣則盡可能暴露這些問(wèn)題,以便采取措施,不影響運(yùn)行中的使用。一切電動(dòng)輔機(jī)應(yīng)在發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常,防止備用設(shè)備失去備用作用,造成發(fā)電廠停電事故,因此作為運(yùn)行人員來(lái)講,不能輕視這一工作,并在正常運(yùn)行中應(yīng)定期對(duì)備用設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn),以保證
9、主設(shè)備故障時(shí),備用設(shè)備及時(shí)投運(yùn)。3、汽輪機(jī)大修后的分部驗(yàn)收大體可分為哪些方面汽輪機(jī)大修后的分部驗(yàn)收大體可分為哪些方面答:汽輪機(jī)大修后的分部驗(yàn)收可分為以下步驟(1)真空系統(tǒng)灌水嚴(yán)密性檢查;(2)有關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)的沖洗和試運(yùn)行;(3)油系統(tǒng)的沖洗循環(huán);(4)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的分部試運(yùn)行;(5)調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)裝置試驗(yàn)。4、在處理管道故障時(shí)應(yīng)遵循什么原則答:1、盡可能不使人員和設(shè)備遭受損害,尤其是高溫高壓管道故障對(duì)人身安全應(yīng)特別注意。在查明泄漏部位時(shí),應(yīng)
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