宣威大橋加固方法及荷載試驗研究.pdf

1、隨著公路交通事業(yè)的高速發(fā)展，作為連接道路的橋梁，起著至關重要的作用。但是20世紀中后期建設的橋梁，由于超載、設計指標偏低等各方面的原因，大量橋梁已經(jīng)出現(xiàn)承載力不足，裂縫寬度超過容許規(guī)范值，橋面鋪裝破損等病害，嚴重危及人們的生活。因此，舊橋的維修和加固便成為一個亟待研究解決的問題。 針對這種現(xiàn)象，在廣泛收集國內(nèi)外橋梁常用檢測加固方法的基礎上，本文以云南宣威大橋為依托工程，利用常規(guī)檢測手段，對該橋的主要幾何尺寸、裂縫寬度、原材料抗壓

2、強度等進行現(xiàn)場檢測，并對主拱圈、拱腳裂縫、橋面鋪裝磨損與破裂等主要病害從設計、施工、材料等方面對其產(chǎn)生的原因進行分析。 在病害分析的基礎上，本文結合拱橋常用的加固方法，對該橋采取了砌體裂縫封閉、增設輕型欄桿、增設護拱等一系列的加固措施，并指出加固施工中應注意的問題及施工要點。同時，為了進一步全面了解云南宣威大橋加固后的實際工作狀態(tài)，本文利用荷載試驗方法安全順利地完成了對大橋預定的加載試驗工作，采集的大量數(shù)據(jù)表明，該橋的加固措施是