黃坪大橋加固技術(shù)及靜載試驗(yàn)研究.pdf

1、我國(guó)的鋼筋混凝土箱形拱橋多建于上世紀(jì)60~90年代，距今已有數(shù)十年歷史橋梁受外界荷載、自然環(huán)境等因素影響，在使用過程中會(huì)造成不同程度的損傷，其結(jié)構(gòu)功能和承載力均會(huì)下降。因此，既有橋梁的病害、損傷調(diào)查，并及時(shí)加固有病害的橋梁顯得尤為重要，對(duì)橋梁的安全運(yùn)營(yíng)具有重要意義。
　　論文對(duì)某既有鋼筋混凝土箱形拱橋的加固設(shè)計(jì)和靜載試驗(yàn)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，首先對(duì)既有橋梁損傷情況進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果和技術(shù)狀況評(píng)定并結(jié)合數(shù)值模擬研究確定合理的加固方案，

2、實(shí)施加固措施，并對(duì)加固后橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測(cè)，以確定加固方案的有效性。論文主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面工作：
　　1.通過大量的實(shí)橋調(diào)研和資料收集，歸納總結(jié)了鋼筋混凝土橋梁的病害、損傷類型，并分析其損傷機(jī)理和影響因素以及對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響；總結(jié)鋼筋混凝土拱橋的一般加固方法和承載能力評(píng)定方法，闡述了各個(gè)方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用情況。
　　2.論文以黃坪大橋加固工程作為研究背景，通過對(duì)該橋進(jìn)行整體外觀檢查，了解橋梁的病害情況，分析損傷因素，并

3、依據(jù)規(guī)范進(jìn)行技術(shù)狀況綜合評(píng)定。依據(jù)評(píng)定結(jié)論，建立全橋有限元計(jì)算模型，并擬定了多種加固方案，分析計(jì)算不同方案的優(yōu)劣，比選出最適合該橋的方案，最后進(jìn)行加固設(shè)計(jì)并實(shí)施加固工程。
　　3.對(duì)加固后的鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行承載能力和工作性能評(píng)定，首先利用有限元軟件進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算，確定靜載試驗(yàn)的測(cè)試截面，選取最不利工況對(duì)橋梁進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)，并通過有限元進(jìn)行靜載模擬，比較靜載實(shí)測(cè)值和有限元模擬值，對(duì)加固后橋梁的承載能力和工作性能進(jìn)行評(píng)定，以評(píng)價(jià)其加固效